Novedades

Códigos de bloqueo

Los bloqueos que pueden encontrarse se presentan con los códigos que se detallan a continuación:

Código Descripción Usuario Bloqueo Usuario Desbloqueo
19 Bloqueo de Pago División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
21 Bloqueo de Pago DE PNPR DE PNPR
AUTO Bloq.Automático de Reintegros Automático Automático
BAAE Bloqueo Área Aduanera Especial División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
BADM Bloqueo Administrativo Automático Automático
BBDD Bloqueo beneficios Automático Automático
BDIB Bloqueo por Dife.de Beneficios Automático DE FIAM / Aduana Local
BIMP Bloqueo Impugnación Automático Automático
BOFJ Bloqueo Oficio Judicial Automático Automático
BPMF Bloqueo Plan Mis Facilidades Automático Automático
BSUP Bloqueo Supeditación Automático Automático
BSUS Bloqueo Sustitución Automático Automático
BTRC Por cuenta y ord. 3eros. Automático Automático
CAUP Causa Penal División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
CESI Cesión de Créditos DE PNPR DE PNPR
CIPE Cierre de Permiso de Embarque Automático Automático
CONP Concurso preventivo Aduana Local Aduana Local
CO75 Comisión 75 No emplear Área Contable
CUMO Gestión por CUIT y Monto Automático Aduana Local
CUPA Gestión por CUIT y Pais Automático Aduana Local
DIGI Digitalización de Legajo Automático Automático
DJEE DJVE en estudio por la SDG CAD Automático SDG CAD
DJFC DJFC-Dictamen DGAJ 151854 Automático Sin desbloqueo
EXTM Extracción de muestras Verificador Verificador
FCFF Bloq FC por liq fuera de fecha División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
FCRE RECTIF. FACTOR DE CONVERGENCIA Aduana Local Aduana Local
GEAD Gestión por Aduana Automático Aduana Local
GECU Gestión por CUIT Automático Aduana Local
GEME Gestión por Mercadería Automático Aduana Local
GEMO Gestión por Monto beneficio Automático Aduana Local
GEPA Gestión por Pais Destino Automático Aduana Local
INVA Investigación administrativa Contencioso Contencioso
INVO Investigación de terceros org. Verificador Verificador
LIQM LiqMan de Beneficios de Expo. Área Contable Área Contable
MOFA Modif de Fact Post al Cierre Automático División Registro de Exportación / Aduana Local
NDFC Decreto 1606/01 FC Automático Automático
NDRR Decreto 1606/01 RR Automático Automático
ORDJ Orden judicial Contencioso Contencioso
OTRO Otros Aduana Local Aduana Local
PEEE Afect.DJVE en estudio(SDG CAD) Automático SDG CAD
PENA Perm.deEmb.liq.noaut.p/pago División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
PMRE Pago manual de reintegros Área Contable Área Contable
POLI Bloqueo Dirección de Cont. SDG CAD SDG CAD
PRES Prescripción del Beneficio Automático Aduana Local
PRFC PRESCRIPCION BENEFICIO FC Automático Aduana Local
REIM Reimportación de mercaderías División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
RREE Regímenes Promocionales División Registro de Exportación / Aduana Local División Registro de Exportación / Aduana Local
R325 Res.150/02 del 03-07-02 Automático Automático
SCON Sumario Contencioso Contencioso Contencioso
SUPE Supeditación Art.323/325 C.A. Aduana Local Aduana Local
VALO Valor observado Verificador Verificador

 Levantamiento de Bloqueos frecuentes

Bloqueo AUTO

Es un bloqueo automático que surge al momento de la oficialización de la destinación de exportación, el mismo se levantará en última instancia junto con el bloqueo R325 (Deuda fiscal o previsional), una vez levantados todos los demás bloqueos.


Bloqueo NDRR

Se refiere a la falta de negociación de divisas.

La DGA levantará este bloqueo una vez que el Banco Central de la República Argentina informe que el exportador ha ingresado las mismas.

NOTA: Atento a la publicación del Dto. 893/17, se eliminará el bloqueo para el pago de los beneficios a la exportación NDRR, a las destinaciones de exportación oficializadas a partir del día 14/11/2017.


Bloqueo R325

Está vinculado al incumplimientos tanto impositivos como previsionales del exportador. Para el levantamiento del mismo, el exportador deberá regularizar su situación.

En caso de no presentar incumplimientos fiscales deberá concurrir a la agencia en la cual se encuentran inscriptos y a través del área de informática tributaria, presentando las constancias de pago, solicitar se actualice su situación fiscal informáticamente, sin necesidad de obtener la emisión de constancia documental alguna.

Podrá ver los incumplimientos a los cuales se refiere el sistema (falta de pago o falta de presentación de declaración jurada) ingresando con su CUIT y la Clave Fiscal al servicio “Mis Operaciones Aduaneras > Gestión de Consultas por CUIT > Deudores”, donde el sistema indicará impuesto y período correspondiente del incumplimiento.


Bloqueo BTRC

Se implementa este bloqueo en el caso de operaciones de exportación por cuenta y orden de terceros, corresponde a incumplimientos fiscales/previsionales del tercero interviniente en la operación, por lo tanto, para que se levante el mismo, este último deberá regularizar la situación ante AFIP.


Bloqueo CIPE

Cuando no se proceda al cierre de un permiso de embarque, se generará el bloqueo “Falta de cierre de permisos” (CIPE).

Una vez cumplida dicha obligación se producirá el desbloqueo automático de la operación en el Sistema Informático Malvina (SIM).


Bloqueo MOFA

Cuando se emita, en relación con una operación de exportación, una nota de débito y/o de crédito en forma electrónica con posterioridad al cierre de facturas electrónicas previas y/o de permisos de embarque asociados a dicha operación, se generará el Bloqueo “Modificación de factura posterior al cierre” (MOFA), que se transmitirá al Sistema Informático Malvina (SIM) con la fecha y hora de producción del evento. Dicho bloqueo producirá, según el momento en que se genere, las siguientes consecuencias:

  1. a) Antes de haberse efectivizado el reintegro de exportación: La destinación no ingresará al circuito de pago del beneficio. En su caso, una vez realizados los controles correspondientes, el Servicio Aduanero procederá al desbloqueo.
  2. b) Con posterioridad a efectuarse el respectivo pago del beneficio: Se individualizará la/s destinación/es mediante alertas en el Sistema Informático Malvina (SIM), a efectos de realizar los controles ex post respectivos.

 

Estados en los que puede estar una devolución y dónde pueden verificarse

Ingresando al servicio con clave fiscal “Pago Devoluciones” es posible consultar el estado de una devolución que será alguno de los que se detallan a continuación:

ENS (En SIGMA): Significa que la devolución aún no ha sido transferida.

TBN (Transferido BNA): Significa que se ha ordenado el pago del reintegro a la CBU del Exportador.

PAG (Pagada): Significa que la devolución ha sido acreditada en la CBU del Exportador.

ANU (Anulada): Significa que el agente pagador no pudo pagar por problemas originados en el banco donde tiene la cuenta, por ejemplo: cuenta cerrada y se reintentará pagar la próxima vez que se disponga de fondos. El usuario deberá tener a bien confirmar su CBU en su banco y, de ser necesario, volver a declararla ante este Organismo.


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Aclarecer Group

Unidos para exportar

13 de octubre de 2020 al 03 de noviembre de 2020.

Formar para invertir

Formar para invertir y exportar

Formar para invertir y exportar 03


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#Comex En esta capacitación virtual, Julieta Deaño de Aclarecer Group y Ariel Smapinato de Nubi nos cuentan cómo establecer el precio de exportación aplicable a bienes, servicios y Exporta Simple, además de cómo cobrar una operación internacional a través de una plataforma virtual. ¡Sumate a nuestras capacitaciones virtuales! Para más información, escribinos a investba@buenosaires.gob.ar.

 


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Confección del precio de exportación y cobro digital

 

Próximo miércoles 23/9 a las 11hs la Lic. Julieta Deaño de Aclarecer Group estará dando una capacitación junto a Ariel Spampinato de Nubi y PayPal sobre  "Confección del precio de exportación y cobro digital", organizada la misma por @investba Agencia de inversiones y comercio exterior de la Ciudad de Buenos Aires. 

Te esperamos!!!

Podes inscribirte gratuitamente ingresando en:

https://bit.ly/3hEHqsZ


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GESTIÓN EXITOSA CDA: Se creó un módulo que permite visualizar los vencimientos de las Licencias de Importación

En virtud de las constantes e incansables gestiones que viene realizando la Comisión Directiva en pos de agilizar y simplificar el quehacer diario de los Despachantes de Aduana, la Dirección de Técnica de la Dirección General de Aduanas (DI TECN) comunicó al Centro Despachantes de Aduana (CDA) la puesta en marcha de un módulo que permite visualizar los vencimientos de las Licencias de Importación, tanto automáticas como no automáticas (LA/LNA).

Desde el día 25/06/20, los Operadores de Comercio Exterior pueden verificar los vencimientos de las Licencias Automáticas (BI15) y las Licencias No Automáticas (BI34) a través del servicio interactivo de AFIP denominado “MOA – REINGENIERIA”, lo que agilizará y simplificará el seguimiento de las operaciones de importación y evitará contratiempos operativos.

 

Pueden ver detalles del procedimiento que deberán realizar los interesados para adherir el servicio y para operarlo con el fin descripto precedentemente, en

http://www.cda.org.ar/detalle_noticia.php?id=38784

 

 

 

 

 


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Se exceptúa temporalmente de la intervención de esta Administración Nacional el ingreso al país en calidad de importación de barbijos, tapa bocas y guantes de examinación.

En el marco del Decreto N° 260/2020 que reglamenta las condiciones de aplicación de la Emergencia Sanitaria en virtud de la pandemia declarada por la ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS) en relación al COVID-19 esta Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica comunica que, de MANERA EXCEPCIONAL, y por el plazo de 60 días corridos, se exceptuará de la intervención de esta ANMAT el ingreso al país en calidad de importación de los siguientes elementos que, en el contexto de la pandemia COVID-19, se consideran elementos de protección personal de uso masivo:

TAPABOCAS Y BARBIJOS

GUANTES DE EXAMINACIÓN (NO INCLUYE GUANTES ESTÉRILES)

fuente: https://www.argentina.gob.ar/noticias/intervencion-de-importacion-barbijos-tapabocas-y-guantes-de-examinacion


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Fuerte penalización en la aduana a las declaraciones inexactas 24/01/2020 Por Martín Clément Para La Nación En momentos donde desde el gobierno nacional se están instrumentando diversas medidas para volver a controlar fuertemente las importaciones, es importante conocer cuáles son los temas críticos para que cualquier proyecto vinculado a la importación resulte exitoso. Se dice que una cadena es tan fuerte como su eslabón más débil. En comex, uno de ellos es la declaración de la posición arancelaria de la mercadería, un código que en nuestro país consta de 11 números asociado a un texto que la describe de manera somera, y que determina -entre otras cosas- su tratamiento arancelario y de intervenciones previas. El conjunto de posiciones arancelarias y sus textos conforma el Nomenclador Arancelario, cuyo contenido y estructura se encuentra armonizado entre prácticamente todos los países del mundo, al menos en sus primeros 6 dígitos. Existen más de 40.000 posiciones «SIM» (Sistema Informático Malvina) dentro del nomenclador arancelario argentino. La posición arancelaria determina además una serie de datos adicionales que la Aduana argentina requiere que sean declarados para realizar sus funciones de control y valoración, llamados «sufijos de valor», por ejemplo, la marca, el modelo o código del artículo, su composición, presentación u otras características. Una de las principales dificultades, más allá de la habilidad y experiencia del clasificador, radica en no disponer de toda la información referida a la mercadería a la hora de clasificar. Parece un tema simple pero es muy usual que ciertas características elementales como puede ser el material constitutivo o la función esencial muchas veces sean desconocidas y que averiguarlo pueda demandar semanas y gestiones con proveedores del exterior y especialistas. Además es necesario dominar las reglas generales de clasificación, la estructura de la Nomenclatura con sus secciones, capítulos, partidas y subpartidas y sus notas legales. Analizar los dictámenes y resoluciones de clasificación arancelaria de nuestro país y de otros es muy útil para definir el criterio a adoptar. Existen casos emblemáticos donde se han revisado resoluciones de clasificación de determinados productos (como recientemente en los paneles solares), o criterios muy antiguos de difícil comprensión, como por ejemplo para las topadoras de orugas, en donde debe clasificarse por separado el tractor de su hoja operante. Todo esto se ve dificultado cuando el importador maneja una gran cantidad de artículos, con distintas posiciones arancelarias. Para facilitar su administración es recomendable mantener un repositorio de datos informatizado (descripción, imágenes, planos, etc.) organizado y actualizado, de forma tal que el clasificador pueda acceder y determinar si la posición arancelaria está vigente o, en su defecto, proceder a su clasificación. La primera de las consecuencias que puede implicar un error en la posición arancelaria es que no se pueda utilizar el Sistema Integral de Monitoreao de Importaciones (SIMI), ya que ésta -una vez declarada- no admite rectificación respecto a ese dato. Si además la mercadería debe realizar una Licencia No Automática, su rectificación podría demorar nuevamente semanas o meses (hasta los 60 días previstos dentro de la normativa de la OMC). Por otro lado, la clasificación determina los gravámenes que abonará la mercadería. El principal arancel es el derecho de importación, que puede llegar al 35% para los bienes de consumo (el máximo admitido por la OMC) y también pueden aplicarse medidas de salvaguarda en la forma de derechos antidumping o precios mínimos FOB. Todo esto sin mencionar el IVA, su percepción y el anticipo de Impuesto a las Ganancias e Ingresos Brutos. Asimismo, para la importación de determinadas mercaderías es preciso contar con certificaciones de seguridad o calidad con lo cual asegurar su cumplimiento en la declaración es mandatorio para que en la verificación aduanera esto no sea un escollo. Si bien dichos trámites se han venido facilitando y gestionando en plataformas electrónicas, la correcta clasificación evitará posibles desvíos en el proceso de importación. Adicionalmente, se rumorea que podrían volver a regir las «aduanas especializadas», una medida que en la teoría apuntaba a reforzar el control definiendo que determinadas mercaderías -de acuerdo a su posición arancelaria- podían ser importadas por algunas aduanas, aunque ocasionaron durante años grandes trastornos y costos no contemplados a los importadores (industriales o no) cuando arribaban mercaderías a aduanas «no especializadas». Las normas aduaneras penalizan fuertemente las declaraciones inexactas, con lo cual cualquier dato erróneo registrado en el despacho o la documentación que se aporte puede ser detectada por el servicio aduanero, ya sea en la verificación o posteriormente, gracias a fuertes controles informáticos, hasta 5 años luego de su liberación, dado que ése es el plazo para la prescripción de la acción del fisco. La consecuencia de una declaración inexacta es el inicio de un sumario aduanero cuya resolución puede demandar años. El operador puede optar por allanarse al pago de la multa mínima sin registro del antecedente o bien presentar defensa, en cuyo caso la aduana exigirá la constitución de una garantía para liberar la mercadería. De acuerdo a la tipificación del hecho, la multa puede ir desde un importe muy bajo en caso que fuese un error formal o bien, si el servicio aduanero determina que dicha inexactitud ocasionó o pudo haber ocasionado un perjuicio fiscal, la importación de una mercadería prohibida, o un egreso de divisas distinto del que correspondiere, el importe puede ser de uno a cinco veces el perjuicio fiscal, el valor de la mercadería o la diferencia de divisas, dependiendo el encuadre del caso. Todo esto sin mencionar los miles de dólares que se pueden acumular en almacenaje hasta que se defina la situación. En definitiva, ya sea que se trate de un gran emprendimiento o de una pyme, es imprescindible reforzar los puntos más críticos de la operación para hacer frente a las posibles dificultades. https://www.lanacion.com.ar/economia/fuerte-penalizacion-aduana-declaraciones-inexactas-nid2326493
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El día 1 de septiembre de 2019 se publicó en el Boletín Oficial el Decreto 609-2019. El mismo establece reglas extraordinarias y transitorias que aplicarán hasta el 31 de diciembre del 2019. De acuerdo al artículo 1 de dicho decreto, los valores de exportación de bienes deberán ingresar al país en divisas y ser negociados según condiciones y plazos que establezca el Banco Central de la República Argentina (BCRA). Por Comunicación “A” 6770/2019 se define un plazo máximo de 180 días corridos (*) para cobrar las exportaciones de bienes. Dichos cobros deberán ser liquidados en el mercado local de cambios dentro de los 5 días hábiles. Exportación Formal (Régimen General), o Exporta Simple: En caso de utilizar nuestro servicio de Exportación Formal o Exporta Simple; es requisito fundamental que nos informe, desde el inicio de la contratación, el nombre del banco o entidad financiera que realizará el “Seguimiento de Cobro a las Exportaciones". Esto es imprescindible para completar la carga informática de la declaración aduanera en el sistema MALVINA de la AFIP. Exportación Courier: El artículo 1 del Decreto 609/19 se refiere a todas las exportaciones. En consecuencia, la venta de mercadería al exterior utilizando el régimen Courier deberá liquidar divisas ante una entidad bancaria. Este tramite será responsabilidad del remitente-exportador. (*) Aplican excepciones. Algunas mercaderías tienen un plazo para cobrar la exportación de 15 días corridos, como cereales, harinas, aceites de soja, combustibles, armas, obras de arte y antigüedades. Para mayor información del Boletín Oficial, ingrese en boletinoficial.gob.ar

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Buenos Aires, 11 de Abril 2019 La Res.Gral. Conjunta AFIP / Min. Producción 4458 facilita el uso de estas operaciones y posibilita la inclusión de más operadores, no sólo los prestadores de servicios postales (PSP). De esta forma, ingresan también como operadores: a) los directamente designados en la propia Resolución: Correo Argentino, Aerolíneas Argentinas y Terminal de Cargas Argentina (TCA) de Ezeiza; b) los depósitos fiscales que deseen inscribirse como operadores, conforme una reglamentación que deberá emitir AFIP; c) los inscriptos y habilitados como “Operadores Logísticos del Régimen Exporta Simple”. No se aclara quiénes podrán ser éstos, ni se mencionan a los despachantes, pero en los considerandos se dice que "...es de interés incorporar nuevos operadores logísticos al régimen para ofrecer diferentes tipos de servicios en mejores condiciones de competencia." y en el art. 9° se faculta "...a la ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE INGRESOS PÚBLICOS a establecer los procedimientos y requisitos que deberán cumplir los Operadores Logísticos del Régimen de Exportación Simplificada “EXPORTA SIMPLE" ¿Podrán los despachantes inscribirse como Operador Logístico del Régimen de Exportación Simplificada? Si así fuera, ¿cuáles serán los requisitos? Las otras principales modificaciones son: - Ya no existe el límite de 300 kgs. para los envíos, pudiendo ser de cualquier peso; - Las operaciones eran declaradas anteriormente por los PSP "en representación de los usuarios", mientras que ahora serán "por cuenta y orden de los usuarios", aunque no se explica cuál es la diferencia entre ellos; - Aparece una categoría "menor" de envíos: de hasta U$S 2.000 y 20 kgs. de peso, que podrán ser declarados simplificadamente en el Correo Argentino, pero no cobrarán reintegros; La autoridad de aplicación será la Sec. de Comercio Exterior (anteriormente era la Secretaría de Comercio) quien llevará el registro de los usuarios y reglamentará el régimen. Siguen vigentes las limitaciones anteriores : - monto anual de facturación no podrá superar el valor FOB equivalente a U$S 600.000 por sujeto. - cada operación individual no podrá superar el valor FOB de U$S 15.000 por sujeto. - los bienes no deberán estar alcanzados por prohibición, suspensión o cupo a la exportación.- - los bienes a exportar no podrán ser aquellos sometidos a un tratamiento operativo específicamente normado para el control aduanero.de exportaciones La AFIP la la SCE establecerán un cronograma de implementación que se publicará en la web de AFIP. https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/205122/20190410
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03 de Abril de 2019
Queremos comunicarles modificaciones en el Régimen Courier Importación Ecommerce y Courier Exportación. Courier Importación Ecommerce, el Courier deberá informar a la Administración Federal (AFIP) la entrega del envió al consignatario, quien recibirá un correo a su domicilio fiscal electrónico. Courier Exportación, se establece la actualización de los valores FOB por día de U$S 1000 a U$S 3000 y asimismo cada remitente podrá superar dicho valor en las operaciones siempre que los envíos estén dirigidos a distintos destinatarios y el monto de cada uno de ellos no supere los U$S 1000. Para mayor información adjuntamos la resolución publicada en el Boletín Oficial el día 1/04/19 ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE INGRESOS PÚBLICOS Resolución General 4450/2019 RESOG-2019-4450-E-AFIP-AFIP - Régimen de Importación y Exportación por Prestadores de Servicios Postales PSP/Courier. Resolución N° 2.436/96 (ANA), sus modificatorias y complementarias. Resoluciones Generales N° 3.916 y N° 4.259. Su sustitución. https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/204461/20190401
Catalogo: https://www.shoppinginargentina.com
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Incoterms 2020: Principales posibles cambios 6/3/2019 Los nuevos Incoterms 2020 ya se están empezando a redactar en el seno de la Cámara de Comercio Internacional, que los publica desde 1930 Nota sobre los Incoterms 2020 publicada en el blog de Global Negociator por Olegario Llamazares García-Lomas, Director de Global Marketing Strategies. Los nuevos Incoterms 2020 ya se están empezando a redactar en el seno de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), organismo que los publica desde el año 1930. En las últimas décadas siempre se ha llevado una revisión de los Incoterms coincidiendo con el primer año de cada una de ellas: 1990, 2000, 2010, que es la última versión y la que está actualmente en vigor. Los Incoterms 2020 están siendo elaborados por un Comité de Redacción al que por primera vez se han incorporado representantes de China y Australia, si bien la mayor parte de los miembros son europeos. Este Comité se reúne periódicamente para tratar las diferentes cuestiones que le llegan de los 150 miembros (principalmente Cámaras de Comercio) que forman parte de la Cámara de Comercio Internacional. Se espera que los nuevos Incoterms aparezcan en el último trimestre del año 2019, coincidiendo con el centenario de la Cámara de Comercio Internacional, y entren en vigor el 1 de enero de 2020. Algunos de los nuevos temas y cambios que se están valorando en las reuniones del Comité de Redacción, para incorporar a la nueva edición de los Incoterms 2020 son: Eliminación de los Incoterms EXW y DDP Sería un cambio muy importante ya que EXW es un Incoterm que muchas empresas con poca experiencia exportadora y DDP también es de uso común sobre todo para mercancías (por ejemplo, muestras o repuestos) que se envían a través de empresas de transporte urgente que se ocupan de toda la logística y tramitación aduanera hasta la entrega en el domicilio del comprador. La justificación para suprimir estos dos términos es que realmente se tratan de operaciones domésticas: en el caso de EXW por parte del vendedor-exportador y en DDP por el comprador-importador. Además, estos dos Incoterms contradicen, de alguna manera, el nuevo Código Aduanero de la Unión Europea ya que la responsabilidad del exportadores e importadores se produce una vez que se ha llevado a cabo el despacho de exportación e importación respectivamente. Eliminación del Incoterm FAS FAS (Free Alongside Ship) es un Incoterm muy poco utilizado y, realmente, ni aporta casi nada a FCA (Free Carrier Alongside) que es el que utiliza cuando la mercancía se entrega en el puerto de salida del país del exportador. En FCA también se puede entregar la mercancía en el muelle como en FAS ya que el muelle forma parte de la terminal marítima. Por otra parte, si se utiliza este Incoterm y se produce un retraso en la llegada del buque al puerto, la mercancía tendrá que estar a disposición del comprador en el muelle durante varios días y, por el contrario, si el buque se adelanta, la mercancía no estará disponible para el embarque. Realmente, FAS sólo se utiliza en el comercio exterior de algunas commodities (minerales, cereales) y, en este sentido, el Comité de Redacción está pensando en crear un Incoterm específico para el comercio electrónico de este tipo de productos. Desdoblar FCA en dos Incoterms FCA es el Incoterm más utilizado (cerca del 40% de las operaciones de comercio internacional se realizan con este Incoterm) dado que es muy versátil y posibilita la entrega de la mercancía en diferentes lugares (domicilio del vendedor, terminal de transporte terrestre, puerto, aeropuerto, etc.), casi siempre en el país del vendedor. Se está valorando crear dos Incoterms FCA, uno para entrega terrestres y otro para entregas marítimas. FOB y CIF para transporte marítimo en contenedor La modificación que se hizo en la edición de los Incoterms 2010 acerca de que cuando la mercancía no viaja en contenedor no se deben utilizar los Incoterms FOB y CIF, sino sus homólogos FCA y CIP, no se están aplicando por la gran mayoría de las empresas exportadoras e importadoras, ni tampoco por los agentes que intervienen en el comercio internacional (transitarios, operadores logísticos, bancos, etc.). Este hecho se debe a que FOB y CIF con dos Incoterms muy antiguos (FOB ya se utilizaba en Inglaterra al final del siglo XVIII) y tampoco se ha hecho el esfuerzo por parte de la Cámara de Comercio Internacional de transmitir adecuadamente este cambio, que es muy importante, ya que aproximadamente el 80% del comercio mundial se realiza en contenedor. En los Incoterms 2020 es posible que FOB y CIF se puedan utilizar para transporte en contenedor tal y como ocurría en las versiones de los Incoterms 2000 y anteriores. Creación de un nuevo Incoterm: CNI El nuevo Incoterm de denominaría CNI (Cost and Insurance) y vendría a cubrir un hueco entre FCA y CFR/CIF. A diferencia de FCA incluiría el coste del seguro internacional por cuenta del vendedor-exportador y en contraposición a CFR/CIF no incluiría el flete. Al igual que en los otros Incoterms en “C” sería un Incoterm de llegada, es decir, el riesgo de transporte se transmitiría del vendedor al comprador en el puerto de salida. Desdoble del Incoterm DDP en dos Incoterms Al igual que sucede con FCA, DDP también genera algunos problemas por el hecho de que los aranceles y gastos en la aduana del país de importación los paga el vendedor, independientemente del lugar de entrega de la mercancía. Por ello, el Comité de Redacción está valorando crear dos Incoterms con base en DDP: * DTP (Delivered at Terminal Paid): cuando la mercancía se entrega en una terminal (puerto, aeropuerto, central de transportes, etc.) en el país del comprador y es el vendedor quien asume el pago de los derechos aduaneros. * DPP (Delivered at Place Paid): cuando la mercancía se entrega en cualquier lugar que no sea una terminal de transportes (por ejemplo en el domicilio del comprador) y es el vendedor el que asume el pago de los derechos aduaneros. Además de la eliminación y creación de algunos Incoterms, el Comité de Redacción está analizando otros temas para incluirlos en la nueva versión de los Incoterms 2020. Entre ellos: * La seguridad en el transporte. * Normativa sobre tipos de seguro de transporte. * La Relación entre los Incoterms y el Contrato de Compraventa Internacional Durante los próximos meses el Comité se reunirá periódicamente para tratar estos y otros temas que finalmente se incorporarán a los Incoterms 2020. Esperemos que la versión de los Incoterms 2020 que entre en vigor el 1 de enero de ese año sirva para facilitar el comercio internacional entre exportadores e importadores, adaptándose a los cambios que se han producido en la última década.
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EXPORTA SIMPLE, EXCLUIDO DEL PAGO DE RETENCIONES El 28 de Septiembre de 2018, pudo conocerse a través del boletín oficial que Exporta Simple no pagará retenciones a la exportación. En el artículo 4 del decreto 865/2018 puede leerse: "Exceptúase de lo dispuesto en el Decreto N° 793 del 3 septiembre de 2018, a los sujetos beneficiarios del Régimen de Exportación Simplificada denominado “EXPORTA SIMPLE”, creado por la Resolución General Conjunta N° 4049 del 12 de mayo de 2017 del ex MINISTERIO DE PRODUCCIÓN y la ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE INGRESOS PÚBLICOS, entidad autárquica en el ámbito del MINISTERIO DE HACIENDA". Compartimos el link: https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/192989/20180928.
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Nuevo derecho de exportación para todas las mercaderías del arancel Hasta el 31.12.2020 y a partir de los permisos de embarque que se oficialicen a partir de hoy, 04.09.2018, aplican un derecho de exportación del 12% sobre todas las mercaderías del arancel, con una novedad: tendrá un máximo de $ 4 por dólar para los productos mineros y agrícolas primarios (incluyendo frutas y hortalizas) y de $ 3 por dólar para el resto de los productos. Para la soja y sus derivados, eliminan el cronograma de reducción, adelantándose ahora los niveles a que iba a llegar el 31.12.19 el derecho de exportación, de modo que la soja pagará el 18% (y algunos subproductos el 16 y 11%), adicionalmente al 12% arriba indicado. De esta forma, la "estructura" del arancel de exportación queda así: - soja: 18% + 12% (máximo $ 4/dólar) - derivados de soja: 16% ó 11% + 12% (máximo $ 4/dólar) - productos agrícolas y mineros primarios: 12% (máximo $ 4/dólar) - demás productos (incluyendo industriales de base no agraria): 12% (máximo $ 3/dólar). Queda claro que para los productos que ya tienen derecho de exportación (básicamente soja y derivados), el máximo de $ 4 por dólar sólo se aplica al 12% ahora creado, ya que el 18% para la soja no tendrá máximo alguno. Por la forma de cálculo del derecho de exportación, la tasa indicada para este adicional (DA) es sólo nominal en el caso de mercaderías que no tengan precio oficial, porque la real será del 10,7143% sobre el FOB. Cuando sí tengan precio oficial, se aplica el arancel completo, es decir el 12%. Esta "novedad", el máximo de $ 4 y $ 3 por dólar, significará reducciones netas del gravamen a medida que nuestro peso se vaya devaluando. Valor dólar DA c/precio oficial DA c/máx. $4 DA c/máx. $3 30 12,00% 10,71% 10,00% 32 12,00% 10,71% 9,38% 34 11,76% 10,71% 8,82% 36 11,11% 10,71% 8,33% 38 10,53% 10,53% 7,89% 40 10,00% 10,00% 7,50% 42 9,52% 9,52% 7,14% 44 9,09% 9,09% 6,82% 46 8,70% 8,70% 6,52% Estos cálculos nos indican que el gobierno piensa que el dólar a $ 33 es el "razonable", porque a ese tipo de cambio, el 12% sobre el valor imponible para los productos agrícolas primarios que tienen precio oficial, el derecho neto es $ 4. Y nos permite pensar que en el futuro recaudarán más por el simple mecanismo de incrementar los máximos de $ 4 y $ 3. Por ej. con un dólar a $ 45, para los productos primarios con máximo $ 4/dólar, el derecho porcentual quedaría en 8,89%, bastante más bajo que la tasa nominal del 12%. De modo que si el dólar se estabiliza en $ 38, el derecho adicional neto será del 10,53% para los que tienen máximo de $ 4 por dólar y de 7,89% para el resto. Por otra parte, este nuevo derecho adicional deberá ser pagado dentro de los 15 días corridos desde el libramiento de exportación. No será aplicable la espera de 120 días o hasta el ingreso de las divisas (lo que ocurriera primero) que anteriormente estaba prevista para los exportadores de menos de U$S 20.000.000 al año.
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Buenos Aires, 21 de Agosto de 2018

Suspenden la disminución del derecho de exportación de la soja y sus derivados

Congelan la disminución mensual del 0,5% del derecho de exportación de soja y sus derivados a los niveles de derecho que tienen en este mes, pero retomará ese ritmo de disminución a partir del 01.03.19, y concluirá en el mes de diciembre de 2019, por lo que se "saltearán" 6 meses de reducción (3%). Rige a partir de hoy, decreto 757/2018
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Buenos Aires, 21 de agosto de 2018

Reducen reintegros a la exportación

Reducen -a partir de mañana 22.08.18- los reintegros de exportación, aproximadamente a la mitad del nivel que tenían hasta ahora. Las reducciones, para los vinos y mostos más usualmente exportados, son: - espumosos, del 6% al 3,25% - los tranquilos, embotellados en envases de hasta 2 litros, del 6% al 3,25% - los tranquilos, embotellados en envases de más de 2 litros pero hasta 10 litros, del 5,50% al 3% - los tranquilos, a granel o en envases superiores a 10 litros, del 5,50% al 3% - los mostos concentrados a granel, del 5% al 2,5% Se mantienen los incrementos de reintegros del 0,5% de exportación para los productos certificados como ecológicos, biológicos u orgánicos; para los que usen el sellos "ALIMENTOS ARGENTINOS UNA ELECCIÓN NATURAL" y para los que cuenten con una Denominación de Origen o una Indicación Geográfica.
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12 de Julio 2018 ¿SABÍAS QUE AHORA TU EMPRESA TIENE MÁS POSIBILIDADES DE EXPORTAR A LA UNIÓN EUROPEA? ¿Por qué? Porque los cambios recientes en la política arancelaria de la Unión Europea abren una gran oportunidad para muchos sectores exportadores locales. Te contamos más… A fines de junio 2018, la Unión Europea (UE) comenzó a aplicar un arancel adicional del 25% a productos procedentes de Estados Unidos. La lista incluye: manufacturas de origen industrial, agroalimentos y bebidas con y sin alcohol, tabaco, indumentaria y calzado y productos de maquillaje, entre otros. Esto resulta una ventaja comercial para las empresas argentinas, teniendo en cuenta que Estados Unidos es uno de los 5 principales exportadores a la UE. ¡Descargá este pdf para conocer todos los productos que ahora son más competitivos en el mercado europeo! ? http://trade.ec.europa.eu/doclib/docs/2018/may/tradoc_156909.pdf Saludos y Buen Viernes!!!! Cooperativa Aclarecer Catalogo: http://www.shoppinginargentina.com
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Buena noticia para el sector exportador: Aduana levanta bloqueo de reintegros por falta de ingreso de divisas

La Res. AFIP 4212 adapta la normativa aduanera al decreto 892/17, eliminatorio de la obligación de ingreso de las divisas de exportación. Cesa, por lo tanto, a partir de hoy, 12.03.18, el bloqueo de los reintegros de exportación por la falta de comunicación del BCRA de ese ingreso de exportación, cuyo código era NDRR, no sólo para las exportaciones posteriores a la vigencia de ese decreto (como hasta hoy había sido instruido en la pág. web de AFIP), sino también para los anteriores, cualquiera sea la fecha de su oficialización. Además, los plazos para el pago de derechos de exportación para las mercaderías que aún lo tributan (por ej. las del complejo sojero) quedan establecidos en 120 días corridos (para los exportadores que hayan exportado menos de U$S 20.000.000 en el año anterior) o 15 días hábiles (si se supera ese límite), sin importar cuál fue la fecha de liquidación de las divisas.
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Buenos Aires, 07 de febrero de 2018
Título de noticia
LA MIRADA DE LOS EMPRESARIOS SOBRE EL ACUERDO CON LA UNIÓN EUROPEA
El propósito del gobierno argentino de concretar la firma del acuerdo de Libre Comercio entre el Mercosur y la Unión Europea, tras el encuentro que tuvieron los cancilleres y representantes de ambos bloques esta semana en Bruselas, parecería estar un poco más cerca. De todos modos, el camino no es sencillo y la negociación viene recorriendo distintas etapas. Por caso, la dirigencia pyme que acompañó a la comitiva argentina a las reuniones que los dos bloques tuvieron en la capital belga en septiembre pasado se llevaron una certeza. "Nos dijeron que el acuerdo político es irreversible y que bajo ese paraguas se resolverán las cuestiones técnicas", comentan a Pyme fuentes consultadas. Sin embargo, son esas "cuestiones técnicas" las que en gran medida dificultan hace más de dos décadas las posibilidades arribar a un entendimiento definitivo. El temor del empresariado pyme, en particular el ligado a la actividad industrial, es que el interés político por sellar un acuerdo lleve a los negociadores a obviar aspectos de la "letra chica" que deriven en perjuicios para la actividad local. Y qu,e una vez firmado el acuerdo, no haya posibilidad de retorno. "Para vender hay que comprar", sentenció el ministro de Agroindustria, Luis Miguel Etchevehere, en uno de sus primeros mensajes ante los representantes de las cadenas de soja, maíz, trigo y girasol. Su sucesor al frente de la Sociedad Rural, Daniel Pelegrina, expresó su adhesión pero admitió las dificultades, especialmente por la renuencia que mostraba en ese momento Francia a ampliar el cupo de ingreso de carne vacuna del Mercosur a la UE. La brecha entre las 380.000 toneladas anuales requeridas y las 99.000 aceptadas es considerable. El asunto a resolver es qué se vende y qué se compra. Los industriales pyme temen ser la moneda de cambio en la negociación con los europeos ante la intención argentina de hacer punta con la exportación de manufacturas de origen agropecuario (MOI), en especial los biocombustibles. Y el temor se fundamenta, sostienen, en que es el Mercosur el que muestra mayor interés para firmar. Desde el sector marroquinero, Ariel Aguilar, de LUEM, se hizo eco de "la gran preocupación de las cámaras productivas" por la "llamativa opacidad" sobre lo que se está negociando, al punto que los legisladores -que tendrán que ratificar o no el acuerdo- manifiestan desconocer sus aspectos principales. "No se está viendo la oferta de bienes", agrega Aguilar. "El Gobierno nos planteó una rebaja de aranceles de productos industriales, una de las pocas herramientas que nos quedan para seguir fabricando algo. Si en 2017 tuvimos un 45% más de unidades importadas que el año anterior, con una baja de aranceles el importador trae el doble y se acaba la producción". "El acuerdo primero tiene que ser por sector, no hay que dejarse llevar por delante", sostiene Marco Meloni, al frente de las textiles Filotex e Italcolore, ubicadas respectivamente en Quilmes y Luján. Representante de uno de los sectores más preocupados por las "cuestiones técnicas" a resolver dentro de seis meses en una nueva ronda de negociaciones, Meloni pone el acento en dos aspectos que desvelan a los empresarios pymes locales: la norma de origen y la certificación. Con la globalización establecida mundial hace un cuarto de siglo y con productos elaborados con insumos y partes de muchos países, la norma de origen es crucial para evitar el ingreso masivo de artículos fabricados parcial o totalmente en China o el sudeste asiático como si fueran europeos. Lo mismo ocurre con la certificación de la calidad y procedencia de la mercadería que se comercia, si se deja librada esa tarea al propio fabricante. Los ejemplos son numerosos, así como la preocupación por la falta de una definición al respecto. Alberto Sellaro, de Tresell Group, una fábrica de zapatos de Ciudad Madero, cita el caso de la producción de calzado en España, centrada en las ciudades alicantinas de Elche y Elda. "Muchas fábricas cerraron y antes de perder la parte comercial se fueron a hacer zapatos a China. Hoy se venden zapatos con la marca de la fábrica o la tienda española, pero con sueldos de u$s 150 a u$s 200 mensuales. Ah, en todos dice 'made in Spain'". En ese sentido, Sellaro recuerda un caso similar, que en buena medida determinó el acta de defunción del ALCA: zapatos "made in USA" provenientes de China. Es por eso que solicita al Gobierno un "monitoreo de las importaciones" y, además, la flexibilidad de reglas que facilite la importación al productor local, a manera de complementación. Entre los industriales del juguete, Matías Furió, de Mega Price, explica las diferentes concepciones para determinar la norma de origen entre el Mercosur y la Unión Europea. El bloque sudamericano "tiene una acumulación bilateral, pide que los insumos en los procesos productivos sean regionales, es decir de los países que participan del acuerdo. En cambio, la Unión Europea reconoce una acumulación diagonal, porque puede computar como originales insumos de otros países con lo que tiene tratados de libre comercio". Y en el caso de la industria del juguete, el riesgo no se limita a los países asiáticos. Es que la Unión Europea tiene un acuerdo de Libre Comercio con México, el principal ensamblador latinoamericano en el sector. En la región, la Argentina y Brasil lideran la producción con el 100% de insumos regionales y no quieren que con el rótulo de "industria mexicana" ingresen productos de otras partes del mundo. Daniel Rosato, titular de una metalúrgica y una papelera en el Parque Industrial de Berazategui, se suma al reclamo por la norma de origen. "El acuerdo debe dejar bien en claro que realmente los productos son de fabricación europea, de lo contario compran insumos y materias primas de China, los elaboran con mano de obra europea y los certifican como hechos en Europa". El rubro textil es uno de los más problemáticos en ese sentido y Meloni advierte sobre las diferencias en el costo de mano de obra, no ya en la habitual comparación con China sino con "la última moda" de la triangulación, que es Myanmar. Allí, asegura "el salario mensual es de u$s 50, pero con 16 horas diarias de trabajo. Yo las horas extras las tengo que pagar con recargo y además están las vacaciones, el aguinaldo y la obra social". Al respecto, destaca que hay países europeos donde no permiten el ingreso de productos elaborados con esas condiciones laborales y que por esa razón una conocida cadena de hipermercados de los Estados Unidos tiene vedada su actividad en Noruega. "Con esto quiero decir que no es imposible imponer ciertas restricciones -señala- a todos nos gusta comprar barato, pero hay normas que se tienen que cumplir. Si condenamos -y con razón- el trabajo esclavo de los talleres clandestinos en la Argentina, ¿por qué no aplicamos el mismo criterio con los de otros países?" Los industriales pyme temen ser la moneda de cambio en la negociación con los europeos ante la intención argentina de hacer punta con la exportación de manufacturas de origen agropecuario. Otra de las cuestiones sensibles es la certificación. En el modelo argentino, muchas cámaras industriales cuentan con laboratorios para determinar la aptitud de los bienes producidos por sus asociados, además de los entes oficiales respectivos (INTI, ANMAT). La situación no es similar en otros países, en especial en Europa del Este, lo que representa una complicación doble si se considera que un producto cuestionado puede tener una procedencia extracontinental. "Hace falta una certificación consular. No queremos quedarnos con la palabra de alguien que nos diga 'mi producto no es veneno' sin ningún ente que lo avale", acota. La mención al "veneno" no es una exageración en una industria como la textil, con alto componente de insumos químicos. Tampoco la comparación, a juzgar por el orgullo de Meloni de contar con una de las pocas tintorerías de América latina con normas 9001 y 14001. Furió indica que "Europa permite la autocertificación en una declaración del exportador. Además de quitar recursos a las cámaras empresariales de emitir el certificado, eso permite que el exportador declare lo que quiera. Y podría haber una falsa declaración o información no válida". Otra distinción tiene que ver con las etapas de fiscalización. En Europa, dice Furió, "las inspecciones son ex post, una vez que un juguete sale al mercado. Si se detecta alguno sin los papeles en regla, no se lo deja comercializar más. En el Mercosur son ex ante, a través de un organismo que ordena los ensayos de laboratorio previos a su salida a comercialización". Si bien la industria de alimentos es la que presentó menos quejas -principalmente relacionados con los cupos de exportación- Gustavo Lazzari se anota en la lista de reclamos. Su empresa, el Frigorífico Cárdenas no exporta "pero compite con productos importados. Producimos los mismos jamones crudos que vienen de Italia y otros países", destaca. "Lo único que tengo que pedir es que tengamos un sistema de espejo. Si permiten entrar un jamón italiano, compito sin problemas, pero permítanme en algún momento poder colocar mis productos en los mercados de donde provienen los de mis competidores. De lo contario, sería una asimetría injusta", plantea, para finalizar con un pedido: "sáquenme la mochila y yo me animo a competir, pero no me obliguen a pelear con las manos atadas". Pero, al margen de la certificación y la norma de origen, los industriales pyme remarcan un aspecto que recurrentemente aparece en la agenda económica. La falta de competitividad, derivada de los costos tributarios y laborales, y el tipo de cambio. Variables que, en muchos casos, determinaron que tuvieran que abandonar su rol exportador. En ese aspecto, Rosato es el único que se anima a poner un número a su pedido. "Como pyme creo que hablar de un dólar a 22 pesos no es descabellado y pensar en un desdoblamiento cambiario tampoco lo es. Es una receta que ya conocemos pero ante la situación del país con este déficit comercial, tenemos que pensar en algo para que entren dólares y dejen de salir". Un debate de más de dos siglos Los alcances del acuerdo que podrían firmar el Mercosur y la Unión Europea (UE) no pueden analizarse fuera del contexto político y económico internacional. Al menos así lo cree Marco Meloni, quien sostiene que hay que considerar los cambios ocurridos en el comienzo del siglo XXI para tener una idea sobre qué se está discutiendo. El empresario textil explica que "hasta el 2000 el mundo estaba convencido de que la economía se seguiría expandiendo y que los niveles de consumo crecerían a un ritmo exponencial, con la incorporación de nuevo protagonistas al mercado. Fue el momento en que gran parte de las industrias trasladaron sus plantas de producción de los países centrales a los periféricos. Pero luego vinieron el atentado a las Torres Gemelas en 2001 y la crisis de las hipotecas en 2008, con lo que el consumo mundial se retrajo". El choque de las realidades previa y posterior a esos fenómenos derivó en una sobreproducción que genera excedente. Meloni va más allá en su análisis y traza un paralelo entre esta situación con la experimentada a principios del siglo XIX, cuando Gran Bretaña se lanza a la conquista de nuevos mercados para colocar los excedentes de, precisamente, su industria textil. Algunos protagonistas cambiaron. Ahora es la Europa continental la que busca con avidez colocar sus excedentes y Gran Bretaña, Brexit mediante, juega el rol proteccionista. Al igual que los Estados Unidos, país donde, según Meloni, "Donald Trump no ganó porque es un tipo raro, sino porque dijo que iba a defender el trabajo local". "El Brexit es trabajo inglés para los ingleses. En otros países están surgiendo movimientos similares, el mundo está pensando en cómo hacerlo sin que se enoje la OMC", señala y remarca que no fue otro el motivo que llevó al fracaso de la última cumbre del organismo en Buenos Aires. En su rol de empresario obligado a negociar en el ámbito del comercio exterior, Meloni advierte que la UE "viene con el concepto de 'haz lo que yo digo pero no lo que yo hago', porque pide libertad para colocar sus productos pero no te deja entrar". Al respecto, subraya las diferencias con las que las partes se sientan en la mesa de discusión: "Estados Unidos tiene 4.700 barreras paraarancelarias, la UE 3.900 y nosotros 400. Tienen bien aceitado el mecanismo y saben cómo frenar las importaciones". Meloni cuestiona la razón por la cual los países de la UE ponen ahínco en defender su producción de alimentos. "Lo de la 'soberanía alimentaria' es un verso. El verdadero propósito que buscan con la protección del sector agrícola es evitar las migraciones del campo a la ciudad". Y para abonar su tesis, pone como ejemplo a un primo suyo, agricultor italiano. "Tiene 70 hectáreas de tabaco, así que no hay soberanía alimentaria que valga. Sin embargo, lo subsidian, porque los que buscan es conservar la población en las áreas rurales". FUENTE: EL CRONISTA

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23 de enero de 2018 ELIMINARON “PRECINTO ELECTRÓNICO” PARA LA EXPORTACIÓN EN CONTENEDORES DESDE TIERRA DEL FUEGO Nación eliminó el Precinto Electrónico de Monitoreo Aduanero (PEMA) los cuales se aplicaban en los contenedores despachados hacia el continente desde las ciudades de Río Grande y Ushuaia. Esto resta un valor de 150 dólares que tenía este requerimiento burocrático a cada contenedor exportado desde la provincia. La Resolución emitida por Nación en el día de ayer y a través del Boletín Oficial, benefició a la Provincia porque permitirá una reducción en los aranceles que se aplican directamente sobre el costo final de los productos comercializados. Para Tierra del Fuego, es un ahorro de u$s 150 por contenedor, lo que proporcionará aún más beneficios para la Provincia al ser un Área Aduanera Especial y permite tener una mayor posibilidad de exportación de nuestros productos. Uno de los artículos de la resolución advierte que los Administradores de las Divisiones Aduaneras de Río Grande y Ushuaia, dentro de sus respectivas jurisdicciones, deberán establecer el mecanismo de control alternativo que permita asegurar la inalterabilidad de las cargas transportadas ya que no contarán con el PEMA actual. En estos supuestos, el servicio aduanero procederá a realizar el precintado del medio de transporte utilizado, luego de haber cumplimentado los controles de rigor previos a su partida y deberá comprobar la integridad de los precintos al arribo del mismo antes de proceder a la apertura de los contenedores. FUENTE: TDF
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23 de enero de 2018
LA RELACIÓN COMERCIAL CON RUSIA, CON BALANCE FAVORABLE PARA LA ARGENTINA
Las exportaciones de Argentina hacia Rusia fueron de u$s 480 millones en los primeros once meses de 2017, lo que marcó un incremento de 5% interanual, según un análisis de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC). De esta manera, el superávit bilateral para Argentina se incrementó 130%. Entre los principales productos exportados se encontraron las peras frescas (11,7% del total) y los limones (8,7%). Por otra parte, las importaciones argentinas desde Rusia alcanzaron en igual período los u$s 326 millones, implicando una reducción de 16% frente a igual período de 2016. Los principales productos importados fueron el gas oíl, que comprendió el 47,3% del total de las compras desde aquel destino, y el fosfato monoamónico, con el 15,1%. El saldo de la balanza comercial registró un superávit de u$s 153 millones a favor de Argentina, lo que implicó un aumento de 130% en comparación a los primeros once meses de 2016. "Por otra parte, puede señalarse que el intercambio comercial entre Argentina y Rusia (suma de las exportaciones e importaciones) fue de u$s 806 millones", indicó la CAC. Asimismo, destacó que la agenda bilateral que tendrá lugar en el encuentro entre el presidente ruso, Vladimir Putin, y el mandatario Mauricio Macri, "tiene como objetivo el fortalecimiento del comercio entre las naciones, la cooperación en materia de seguridad y defensa y el fomento de inversiones rusas en energía nuclear y astilleros". Y agregó que, a su vez, Macri aprovechará su visita para agradecer a su par ruso la colaboración en la búsqueda del submarino ARA San Juan. FUENTE: ÁMBITO

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Buenos Aires, 22 de agosto 2017
EE.UU. QUIERE NEGOCIAR LA EXPORTACIÓN DE CARNE PORCINA Y DE SEMILLAS
Por Fernando Bertello Estados Unidos quiere que la Argentina le permita competir con la carne porcina de Brasil que llega a este mercado. Además, pretende poder vender frutas de carozo, como el durazno, y que el país avance en mayores concesiones por la propiedad intelectual en semillas. También tiene un interés para colocar en algún momento su carne vacuna en el mercado local. La Argentina, por su parte, quiere que Estados Unidos habilite una negociación para evitar que se cierre por completo ese mercado para el biodiésel local. También busca sortear los últimos trámites burocráticos para la demorada, y varias veces anunciada, exportación de limones a ese país. En torno de esos puntos, entre otros, está abierta la negociación entre la Argentina y Estados Unidos por el comercio vinculado con la producción agroindustrial. Y si bien no habría definiciones inmediatas, en la agenda de ambos países estarán esos temas cuando esta semana el secretario de Comercio, Miguel Braun; el secretario de Relaciones Económicas Internacionales del Ministerio de Relaciones Exteriores, Horacio Reyser, y el ministro de Agroindustria, Ricardo Buryaile, visiten Washington. Allí están previstos encuentros con el secretario de Comercio norteamericano, Wilbur Ross, y el secretario de Agricultura, Sonny Perdue. Como el vicepresidente estadounidense, Michael Pence, estará en el país la semana próxima, el gobierno argentino quiere lograr algunos avances para que en el encuentro con Pence no haya sobresaltos. Por enfermedades presentes en su producción porcina, de las cuales la Argentina es libre, Estados Unidos no puede vender esa carne al país. Pero quiere que se abra esa posibilidad, como la tiene Brasil. El socio mayor del Mercosur es el mayor vendedor de carne porcina a la Argentina. El año pasado, de las 16.149 toneladas que importó este país, según el Senasa -un 104% más que en 2016-, 13.858 vinieron de Brasil. Estados Unidos busca competir con ese país. "Pese a los problemas que pueden plantearse a nivel sanitario, hay una fuerte presión de Estados Unidos para que, como moneda de negociación, la Argentina se abra para su carne porcina", contó una fuente al tanto de las negociaciones. El tema está en evaluación en el Senasa, que es el organismo que eventualmente debería hacer los análisis de riesgo. Es un tema ríspido que generaría rechazo en la producción local. Una fuente oficial les bajó el tono a los diversos temas, al señalar que si bien "será una reunión abierta para cada tema" no habría en esta instancia definiciones de fondo. "Ellos ponen un plan de trabajo y nosotros también. Se está armando la agenda", dijo. En carne vacuna, la Argentina cumplió todos los pasos para volver a entrar en Estados Unidos tras 15 años de ausencia por un brote de aftosa ocultado. El país mandó un último requerimiento y sólo queda el formalismo de que Estados Unidos publique la norma que haga efectivos los embarques argentinos. "El gobierno argentino quiere que el proceso finalmente se termine para poder vender", contó una fuente. En el caso del biodiésel, luego de que una entidad de productores del biocombustible de ese país denunció a los productores argentinos por supuesto dumping, las autoridades locales irían a buscar algún tipo de acuerdo. Si bien no se descarta que se busque vender menos, eso sería mejor que perder un mercado que en 2016 aportó US$ 1240 millones. Para el caso de los limones, tras la visita de Mauricio Macri a Donald Trump, en abril pasado, Estados Unidos ya dio el aval para el ingreso de esos productos. No obstante, falta un detalle: ese país debe firmar un plan de trabajo y empezar a emitir permisos de exportación para el limón argentino. Finalmente, en semillas, si bien el Instituto Nacional de Semillas (Inase) está haciendo los controles al grano de soja con alta efectividad, Estados Unidos quiere más controles, una clara referencia por el respeto a la propiedad intelectual y que se multe a los productores en infracción. Además, pretende que esa información llegue rápido a las empresas semilleras, para que éstas puedan tomar acciones. Los puntos en revisión: 16.149 Toneladas Es el volumen de carne porcina que importó la Argentina en 2016. De ese total, Brasil aportó más del 80% (13.858 toneladas). 1240 Millones de dólares Es la facturación que alcanzaron las las exportaciones argentinas de biodiésel en 2016. De este total, el 90% tuvo como destino el mercado norteamericano. FUENTE: LA NACIÓN

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Buenos Aires, 22 de agosto de 2017 ARGENTINA BUSCA APURAR ACUERDOS COMERCIALES CON PAÍSES DEL SUDESTE ASIÁTICO
Por Francisco Martirena Auber En el marco de una reunión bilateral que se desarrolló con funcionarios de Tailandia, el Gobierno instaló en la agenda la necesidad de acelerar las conversaciones con la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (Asean), ya desde la perspectiva del Mercosur. En septiembre habrá una cumbre Mercosur con la Asean para acercar posiciones Los avances en el diálogo Mercosur-Asean (del cual Tailandia es miembro) tendrán continuidad con la reunión que se realizará en el próximo mes de septiembre, apuntaron desde la Cancillería. El martes pasado, se hicieron en Buenos Aires las denominadas Consultas Políticas y Consultas Económicas con Tailandia, para avanzar en el intercambio bilateral con una de las naciones co mayor crecimiento en el Sudente Asiático. Por la parte argentina, estuvieron el subsecretario de Relaciones Exteriores, Gustavo Zlauvinen, y la subsecretaria de Negociaciones Económicas Internacionales, Nora Capello. Del lado tailandés, asistió el secretario Permanente Adjunto, Panyarak Poolthup. Por su parte, Tailandia manifestó su interés en cooperar con la Argentina en los usos pacíficos de la energía nuclear, dadas la experiencia de nuestro país en el área y el desarrollo de iniciativas en este campo en el país asiático. Tailandia dijo que quiere importar más productos de Argentina, durante el encuentro en el país Con la nueva estrategia de abrir otros mercados mundiales, el Mercosur avanzará también en un acuerdo comercial con Singapur, en paralelo a la Asean. Durante la reunión de Consultas Económicas se destacó la relevancia de Argentina como socio comercial de Tailandia en América Latina (con un comercio bilateral total de u$s1.600 millones). Por ello, ambas partes asignaron especial importancia a finalizar las negociaciones sanitarias y fitosanitarias en marcha, lo que permitirá una mayor diversificación de nuestros envíos al mercado tailandés. La Asean, creada nada menos que hace 50 años en 1967, está integrada por Indonesia, Filipinas, Malasia, Singapur, Tailandia, Vietnam, Brunei Darussalam, Camboya, Laos y Myanmar. Este bloque, compuesto por economías emergentes, representa el 11% del PBI de Asia Pacífico, con un crecimiento promedio de 5,7% de 1990 a 2015. Además, la Asean significa el 24% de las exportaciones de Asia, el 23% de sus importaciones y el 17% de su población. En la oportunidad, se identificaron nuevos productos con valor agregado que tienen posibilidades de acceder al mercado de Tailandia. En la misma línea de fortalecer e incrementar el intercambio comercial, ambas delegaciones coincidieron en la conveniencia de poner en contacto a las comunidades empresarias de ambos países, informándolas sobre las oportunidades existentes, tanto en comercio como en inversiones. FUENTE: BAE NEGOCIOS

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Buenos Aires, 27 de Junio de 2017
AVANZAN LAS NEGOCIACIONES POR UN NUEVO ACUERDO COMERCIAL CON MÉXICO
El canciller Jorge Faurie se entrevistó ayer con su par mexicano, Luis Videgaray, con quien actualizó los temas relevantes de la agenda bilateral y profundizó las perspectivas económicas comerciales, semanas antes de que ambos países se reúnan en la capital azteca para continuar la renegociación del Acuerdo de Complementación Económica (ACE) N´ 6 con vistas a otorgarse mutuamente preferencias arancelarias en distintos productos. Faurie llegó al balneario mexicano de Cancún para participar del 47´ período de sesiones ordinarias de la Organización de Estados Americanos (OEA). Tras la reunión de trabajo, el diplomático subrayó el interés del lado mexicano por lograr un intercambio que "refleje el significativo potencial productivo de ambos países", según indicaron en su entorno. La Argentina y México vienen negociando la ampliación y profundización del ACE 6 para consolidar la relación comercial bilateral y modernizar el marco jurídico para crear mayor certidumbre y generar nuevas oportunidades al sector privado. La expectativa nacional es ampliar la cobertura del acuerdo económico sobre el universo total de bienes, extendiéndolo, especialmente, en el sector de productos agrícolas y agroindustriales. Eso podría elevar significativamente la balanza comercial que, en 2016, alcanzó los u$s 2500 millones, algo "muy por debajo" del potencial de ambos mercados, según analizan en el Palacio San Martín. No todo es buena sintonía entre argentinos y mexicanos: el 28 de abril, el gobierno de Enrique Peña Nieto reclamó ante el Comité de Acceso a los Mercados de la Organización Mundial del Comercio (OMC) por los subsidios que el Gobierno prevé dar a fabricantes y automotrices locales a través de un régimen especial en vigencia desde diciembre. En Buenos Aires leyeron esa jugada como una forma de sumar a la mesa de negociación el ACE 55, dedicado al rubro automotriz, que el Gobierno se niega a tocar hasta tanto los aztecas revean su intercambio en ese rubro con Brasil. La negociación de México con la Argentina es parte de una estrategia de política comercial que busca diversificar mercados y fuentes de provisión, acelerada en cierto modo por las amenazas de cierre de fronteras que los Estados Unidos muestran a su vecino y socio natural. El comercio total entre México y la Argentina creció, desde 2002, a un promedio del 7,7% anual, según la Cámara de Comercio Argentino–Mexicana (CCAM). La próxima ronda de negociaciones tendrá lugar en México del 7 al 10 de agosto. FUENTE: EL CRONISTA

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Buenos Aires, 08 de Junio de 2017
ENTRA EN VIGENCIA EL TLC ENTRE MERCOSUR Y EGIPTO, Y ARGENTINA APROVECHA Y VENDE ALIMENTOS
El Gobierno promulgó acuerdo votado en mayo. En un mes, el Tratado de Libre Comercio entre el Mercosur y la República Árabe de Egipto, firmado en 2010, entrará en vigencia con lo cual los países del bloque regional buscarán aumentar las exportaciones a esta nación africana. El tratado fue aprobado por el Congreso, con amplia mayoría, en una sesión especial el pasado 9 de mayo y la semana pasada fue promulgado por el Ejecutivo en el Boletín Oficial. Fuentes diplomáticas aseguraron a BAE Negocios que en un mes ya debería estar vigente. El acuerdo abrirá las puertas para determinados productos de la Argentina, en un contexto de recesión mundial. De acuerdo con fuentes oficiales, se podrán elevar las ventas de bienes del sector agropecuario, siderúrgico, bienes de capital e informática, químicos y petroquímicos. El pacto se había firmado en 2010 y recién el 9 demayo fue aprobado por el Congreso argentino A su vez, las principales importaciones argentinas desde Egipto corresponden a combustibles, gas licuado, fertilizantes y mármoles. El acuerdo entre el Mercosur y Egipto incluye la liberalización del comercio de bienes agrícolas e industriales, la normativa en materia de reglas de origen, solución de controversias, salvaguardias preferenciales, cooperación en inversión y servicios, y el establecimiento de un Comité de Administración. Este TLC consolida la estrategia del bloque de negociar acuerdos comerciales con socios claves en el comercio internacional, como forma de asegurar a las empresas argentinas y del Mercosur condiciones competitivas en los mercados externos. Uruguay puso primera Tras una visita de tres días a Egipto, el canciller Rodolfo Nin Novoa valoró el trabajo realizado en materia de inserción comercial y destacó que la culminación del proceso de ratificación parlamentaria del tratado de libre comercio entre Egipto y el bloque regional, permitirá ponerlo en marcha a la brevedad. "Vinimos por el tema comercial porque el tratado Mercosur Egipto acaba de ser confirmado por el último Parlamento que faltaba, que era el argentino, y se está esperando el depósito de la ratificación del documento de Paraguay", señaló. El canciller dijo que el Tratado entrará en vigencia en poco tiempo "y eso nos abre posibilidades importantes en materia comercial".Luego de la reunión entre el presidente uruguayo Tabaré Vázquez y su par egipcio, ambos destacaron el buen relacionamiento entre países. El mandatario Abdelfatah Al-Sisi aludió a la importancia de un acuerdo de libre comercio con el Mercosur. Egipto es un país que importa actualmente por 50.000 millones de dólares y una buena parte de sus importaciones son alimentos, por lo que el bloque regional tiene grandes posibilidades de incrementar el comercio. FUENTE: BAE NEGOCIOS

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08 DE Junio de 2017
Abren exportación de granos por cuenta de terceros
El Ministerio de Agroindustria derogó la Resolución 912 dictada en 2008 por la ex Oficina Nacional de Control Comercial Agropecuario (ONCCA), que prohibía las exportaciones de granos por cuenta y orden de intermediarios, en una resolución publicada el lunes en el Boletín Oficial. La Resolución 143-E/2017 habilita a los productores a exportar a pesar de no producir grandes volúmenes ni contar con el conocimiento suficiente al efecto, llevándolo a cabo a través de un exportador. Con esta herramienta de "Exportación por Cuenta y Orden de Terceros", este tipo de productores podrán disminuir costos y tener acceso a líneas de financiamiento más convenientes, obteniendo una mayor rentabilidad al acceder a la capacidad de pago completa del sector exportador. El subsecretario de Mercados Agropecuarios, Jesús Silveyra, señaló que: "La medida, largamente esperada por las entidades de la producción y exportación, permitirá que productores pequeños y medianos se vuelquen a la exportación a través de los servicios de terceros, pudiendo acceder también a ventajas impositivas y financieras". Esto implicará que los productores no se vean obligados a incrementar su estructura de costos operativos y aprovechen los beneficios logísticos de consolidación de cargas con terceros y optimizando los precios de venta de sus productos.

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OTORGAN REINTEGROS A LA EXPORTACIÓN DE PRODUCTOS DE ECONOMÍAS REGIONALES
El gobierno nacional incrementó los reintegros a la exportación de una extensa serie de productos entre los cuales se incluyen bienes de diferentes cadenas de valor agroindustrial. Por medio del decreto 294/17 –publicado hoy en el Boletín Oficial– se establecieron reintegros de 1,5% a 3,0% para cueros bovinos, 8,0% para artículos de cuero y 6,0% para plasma y hemoglobina deshidratada bovina. También se determinó un 4,5% para pieles de ovinos, conejos y liebres; un 7,5% para prendas y artículos de pelletería; un 4,0% a 5,0% para artícu-los de cestería; un 4,5% para hilados de lana cardado peinada e hilados de pelo fino cardado o peinado; un 5,5% para tejidos de lana cardada o pelo fino cardado; un 2,5% para algodón sin desmotar; un 3,0% para algodón desmotado; un 4,5% para hilos de coser e hilados de algodón; un 6,0% para tejidos de algodón; un 4,5% para hilados de lino; un 6,0% para tejidos de lino; un 4,0% para hilados de yute; y 20% para pasta química de madera, entre otros productos. En los fundamentos del decreto 294 se indica que “entre los objetivos del Estado Nacional la expansión de las exportaciones con alto valor agregado se considera prioritaria, a efectos de favorecer la generación de empleo de calidad y una inserción externa más diversificada de la economía nacional”. “El Estado Nacional está decidido a tomar las medidas necesarias con el fin de promover la mejora de la competitividad del sector industrial y el valor agregado de sus productos, fomentando el agregado de valor en origen y sus exportaciones”, añade. A comienzos del presente año, por medio del decreto 1341/17, había incrementado reintegros a la mayor parte de los productos agroindustriales (que, en el caso de la carne bovina, luego fueron aumentados a fines de enero). Los reintegros tienen un adicional del 0,5% para aquellos productos que revistan la condición de ecológicos, biológicos u orgánicos debidamente certificados, aunque, según lo indicado por la resolución 90-E/2017, los mismos no son acumulables. FUENTE: EL LIBERAL

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ESTADOS UNIDOS ANUNCIÓ VÍA LIBRE PARA EL INGRESO DE LIMONES ARGENTINOS
La reapertura de la exportación del cítrico al país del norte representará para la Argentina ingresos de entre 20 y 50 millones de dólares por año. En diciembre, el Departamento de Agricultura había anunciado que levantaría la prohibición a las importaciones de limones del noroeste argentino, lo que significaría para los productores el acceso al mayor mercado global por primera vez en 15 años. Tras su reunión en la Casa Blanca, Macri anunció que Trump le prometió que va a "arreglar" las restricciones al ingreso de limones argentinos, mientras que el ministro de Producción, Francisco Cabrera, anticipó que hoy -lunes- la Secretaría de Comercio oficializaría la medida, tal como ocurrió. Tras el fuerte avance registrado en el último tramo de la gestión del presidente Barack Obama par resolver el reclamo de los productores limoneros, tres días después de su asunción Trump firmó la decisión de suspender transitoriamente (stay) esa decisión administrativa. El stay, que se decretó el 23 de enero de 2017 por 60 días y que fue prorrogado por otros 60 días, vence el 26 de mayo de 2017. FUENTE: TÉLAM

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Buenos Aires, 25 de Abril de 2017
FINANCIAL TIMES: LAS REFORMAS DE MACRI DAN LA "MEJOR ESPERANZA" A LA ARGENTINA
La publicación especializada señaló que “su programa merece apoyo e inversiones internacionales”, aunque “la política es su punto más débil”. Un informe publicado en Financial Times este domingo se refirió a la actualidad de la Argentina y el gobierno de Cambiemos. La nota, titulada "Las reformas de Mauricio Macri proporcionan la mejor esperanza para Argentina", enfatiza que "América del Sur, a diferencia de los EEUU o Europa, parece haber rechazado el populismo. Argentina fue el primero en hacerlo, a finales de 2015, cuando Mauricio Macri ganó inesperadamente la Presidencia". El periódico británico, especializado en noticias internacionales de negocios y economía, definió a Macri como "un político de centro, económicamente liberal y socialmente consciente" y como "un antiguo hombre de negocios es un emblema de un nuevo pragmatismo en la región". En términos políticos, consideró que para Argentina "ha sido un cambio refrescante de la ideología, la corrupción y la mala gestión que caracteriza muchos de los dirigentes populistas de la 'marea rosa' que vinieron antes", en referencia a varios gobiernos de centroizquierda en la región en el inicio del siglo XXI. De todos modos, Financial Times advirtió que "Argentina sufre protestas y huelgas" contra un gobierno que "maneja la turbulencia". Destacó que "es importante para Argentina, un miembro del G-20" que "sus políticas y acciones puedan representar un modelo que podrían adaptar los reformadores en otros lugares" del continente. "En muchos sentidos, es notable la popularidad que mantiene Macri. Él heredó una economía plagada de derroche en subsidios, sin crédito internacional, privada de la inversión, y el sufrimiento de controles de divisas y reservas menguantes. Su equipo económico se movió rápidamente: se sentó frente a los tenedores de bonos extranjeros para restaurar el acceso al crédito a nivel mundial; desmontó el control de divisas y disparó las tasas de interés para hacer frente a un aumento de la inflación. A pesar de la recesión, el índice de popularidad de su gobierno se mantiene en torno al 50 por ciento", describió el artículo. A pesar de que la recesión ha terminado, la mayoría de la población no sintió ningún beneficio. "Es un gran logro para un país que lleva un año de programa de ajuste", comentó. "De hecho, su consideración es relativamente alta, en parte debido a la impopularidad de su predecesora, Cristina Fernández de Kirchner. Ella sigue siendo la líder más visible de los peronistas de la oposición, a pesar de varias investigaciones de corrupción en su gestión y la de sus ex ministros", continuó. Para Financial Times, los escándalos de corrupción del pasado gobierno "han beneficiado a Macri políticamente", pues le permitieron presentar "una opción binaria" para el futuro de Argentina: "un retorno al pasado con los peronistas o un nuevo futuro con su partido Cambiemos". "La mayoría de los argentinos parecen preferir la visión de Macri. El 1 de abril, decenas de miles de personas salieron a las calles, cantando: 'No queremos volver'. Por el contrario, una huelga general peronista convocada la semana siguiente tuvo poco apoyo", comparó. En ese aspecto, las "cruciales elecciones legislativas de octubre proporcionarán una encuesta decisiva" sobre el camino a tomar por el Gobierno. LA NECESIDAD DE CRECIMIENTO ECONÓMICO Financial Times destaca que "Macri necesita un aumento de factor de bienestar económico de la Argentina" antes de enfrentar los comicios. "A pesar de que la recesión ha terminado, sin embargo, la mayoría no sintió ningún beneficio", indicó. En ese sentido, la desaceleración de la inflación no impidió un recorte de los salarios reales y un flojo estado de ánimo en la población. "Para calmar los ánimos, Macri ha moderado últimamente los recortes en el gasto social y retrasó la eliminación de los subsidios internos", apuntó la nota, que alertó sobre el "costo" que demanda esta política con un "salvaje déficit fiscal de 7% del PBI y los niveles de deuda en aumento. Ambos desequilibrios destruyeron demasiados programas de reformas en el pasado". Financial Times recordó que "cada 12 años más o menos, Argentina, una tierra de promesas perpetuamente frustradas, recibe una segunda oportunidad" y que en ese contexto "Macri es el último" en generar expectativas. "Su gobierno es la mejor esperanza del país en una generación. A pesar de algunas deficiencias, sus logros han sido considerables. Su programa de reformas merece apoyo e inversiones internacionales", confió. Por ello, recomendó que "cuando el señor Macri visite al presidente (de EEUU Donald) Trump en Washington este jueves 27 de Abril, ambos líderes tienen que evitar cualquier eco del conflicto de intereses que entró en erupción en noviembre, cuando el entonces presidente electo Trump habría pedido a Macri -ex socio de negocios- aprobar la construcción de una torre de $100 millones en Buenos Aires". "Tanto en casa como en Washington, Macri debe transitar un camino político delicado", concluyó el reporte. FUENTE: INFOBAE

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25 de abril de 2017
LA LIQUIDACIÓN DE DIVISAS POR EXPORTACIONES DE GRANOS SUPERA U$S 6.044 MILLONES EN LO QUE VA DEL AÑO
En la última semana la liquidación de divisas, por exportación de granos, totalizó u$s 412,39 millones, 39,46% por debajo de igual lapso de 2016, según la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC). De esta manera, la liquidación acumuló dos semanas consecutivas en baja, luego de dos semanas de subas, y confirmó la tendencia oscilante que mantiene desde comienzos de año, con once semanas en que lo ingresado fue menor al año anterior y con cinco en las que fue superior. El Ministerio de Agroindustria de la Nación aseguró en los últimos días que la producción nacional de granos llegará a superar las 130 millones de toneladas, a pesar de las últimas inundaciones en diferentes zonas del país, y particularmente en las regiones del noroeste de Buenos Aires, el sur de Santa Fe y el sureste de Córdoba. Esta proyección surge a partir del estudio de imágenes satelitales por el cual, el equipo del Ministerio observó que el fuerte impacto de los precipitaciones que superaron los 200 milímetros, alcanzó un área de cosecha, cuya pérdida de producción se verá compensada con los altos rendimientos de las zonas no afectadas. Por su parte, la Bolsa de Cereales de Buenos Aires mantuvo la proyección de cosecha total de soja en 56,5 millones de toneladas, a pesar de una merma en el rendimiento }promedio de 0,4 quintales por hectárea en las regiones del Centro Norte de Córdoba y el Núcleo Norte, producto de las inundaciones de las últimas semanas. "Pese a esta merma, el rendimiento promedio nacional se mantiene elevado y supera las expectativas previas al inicio de la cosecha, compensando las pérdidas de áreas provocadas por excesos hídricos acumulados durante las semanas previas y permitiendo sostener nuestra proyección de producción en 56,5 millones de toneladas para la campaña en curso", afirmaron desde la entidad. En tanto, la superficie sembrada con soja en la provincia de Entre Ríos disminuyó en 147.000 hectáreas esta temporada respecto de la campaña pasada, y fue reemplazada por maíz y sorgo, según la Bolsa de Cereales provincial. A través del Sistema de Información Agrícola (Siber), el organismo entrerriano comunicó que en la campaña 2016/17 se sembraron 1.198.400 hectáreas de soja, un 11% menos que en el ciclo pasado, y que fue reemplazado por la producción de maíz y sorgo. En este escenario, la cotización de la soja abrió hoy en el mercado de Chicago en los u$s 352,20 la tonelada, 11,78% por debajo de los u$s 394,72 alcanzados el 18 de enero último, el valor máximo del año. La liquidación de divisas cerró 2016 en u$s 23.910,39 millones, y se constituyó en la tercera mejor de la historia, detrás de los u$s 24.143,75 millones de 2014 y los u$s 25.133,39 millones de 2011. La cosecha de soja alcanzó el año pasado a 55,3 millones de toneladas, lejos del récord histórico de 2015 con 61 millones de toneladas, cifra 14,2% mayor a la de la campaña anterior, que a su vez había sido el máximo registro con 55,6 millones. FUENTE: TÉLAM

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EL GOBERNADOR DE FLORIDA LLEGÓ A LA ARGENTINA CON 60 EMPRESARIOS EN UNA MISIÓN COMERCIAL
El objetivo es "estrechar lazos". Luego de una lluvia de dólares menor que la esperada por el letargo de las inversiones, el gobierno de Cambiemos verá en los próximos tres días la llegada de la primera misión comercial de un gobernador de los Estados Unidos en los últimos 15 meses. Antes de que el presidente Mauricio Macri se reúna en un almuerzo con Donald Trump en la ciudad de Washington, el gobernador del estado de Florida, Rick Scott, llegó a Buenos Aires encabezando una gira comercial con más de 60 empresarios de sectores diversos como la energía, turismo, laboratorios, transporte y aviación. La agenda de Scott ya está delineada día por día, con una intensa actividad que comienza este lunes tras 8 horas y 59 minutos de viaje desde Miami. Luego de un almuerzo con empresarios, Macri recibió a Scott a las tres de la tarde en el despacho de la Casa Rosada, en un encuentro que selló la importancia del viaje comercial del gobernador. El ministro de Producción, Francisco Cabrera, fue uno de los funcionarios que participó de la reunión. En la actualidad, el intercambio comercial entre el estado de la Florida y el país se ubica en USD 4.200 millones anuales, y Scott está convencido de que hay oportunidades para que crezca. Las empresas de la misión Scott llegó al país no sólo con representantes de empresas, sino también con alcaldes y funcionarios de desarrollo económico, puertos y servicios públicos. Tras el encuentro con el Presidente, el gobernador tendrá una recepción de bienvenida por la noche en el Palacio San Martín. Como la canciller Susana Malcorra se encuentra en el exterior, será recibido por Horacio Reyser, secretario de Relaciones Económicas Internacionales de la Cancillería. Y luego de un primer día de intercambio con los funcionarios, la jornada más fuerte de negocios tendrá lugar el martes dos de Mayo de 2017. Scott volverá con su comitiva al Palacio San Martín para realizar una reunión con funcionarios y empresarios, y al mediodía, tendrá un almuerzo con el ministro de Producción, Francisco Cabrera, en el hotel Alvear, organizado por Amcham Argentina, la Cámara de Comercio de Estados Unidos en el país. Jorge Di Fiori, presidente de la Cámara Argentina de Comercio (CAC), recibirá a los empresarios del estado de la Florida en la sede central de la avenida Leandro N. Alem para el seminario "Doing Business in Florida" ("Haciendo negocios en Florida"), donde habrá paneles de expertos para ver las oportunidades de inversión y los temas de aduana, logística y los aspectos legales para desembarcar en el estado. Y por la noche, la embajada de los EEUU organizó una recepción para el gobernador. El turismo también tendrá su protagonismo el miércoles, en un evento organizado por la organización Visit Florida. Es que Miami se mantiene como uno de los destinos favoritos por los argentinos a la hora de viajar al exterior. Con todo, ¿cuáles son las empresas estadounidenses que llegarán al país en estos días? America Energy, American Traction Systems, el grupo Aviation Registry, Critical Power Solution, Cooltech Holding, Florida Ports Council y Miami International Airport son algunas de las compañías que acompañan al gobernador en su visita oficial a la Argentina. FUENTE: INFOBAE

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BUSCAN IMPLEMENTAR MEJORES CONTROLES EN EL TRANSPORTE DE CARGAS
Las autoridades de entidades de la provincia de Buenos Aires y la Ciudad acordaron fiscalizar el flujo de mercaderías de manera conjunta para detectar irregularidades de una manera más eficiente. Los titulares de la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA), Gastón Fossati, y de la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) de la Ciudad de Buenos Aires, Andrés Ballotta, acordaron profundizar los controles sobre el transporte de carga que tenga como origen o destino a alguna de esas jurisdicciones, informaron hoy autoridades bonaerenses. Como parte del convenio de cooperación entre ambas jurisdicciones, firmado en la ciudad de La Plata, ARBA colaborará con la Ciudad de Buenos Aires en la implementación del Código de Operación de Traslado (COT), un comprobante que se tramita de forma digital y sirve a los contribuyentes como respaldo de la mercadería transportada. La utilización del COT permite modernizar los controles sobre el transporte de cargas y facilita la labor de fiscalización en rutas y accesos. Al mismo tiempo, al estar basado en un sistema digital, aporta datos fundamentales sobre el nivel de actividad en sectores claves de la economía, lo que fortalece el combate contra la evasión y la detección de irregularidades en el circuito de traslado de mercaderías. El convenio entre los organismos de recaudación también prevé la realización de operativos conjuntos en los diferentes accesos que conectan a ambas jurisdicciones, para controlar camiones y otros transportes de carga. Además, ARBA y AGIP intercambiarán información fiscal, cooperarán en cuestiones técnicas, compartirán actividades de capacitación y pondrán en marcha proyectos comunes para mejorar los servicios de atención al contribuyente, y favorecer el cumplimiento voluntario. FUENTE: NOTITRANS

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EN SEMANA CORTA, CONTINUÓ EN ALZA LA LIQUIDACIÓN DE DIVISAS
La liquidación de divisas por exportación de granos alcanzó los u$s 377,8 millones durante la semana corta por Pascuas, con un promedio diario de u$s 125,9 millones, que representa una suba de casi el 45% con respecto al promedio de los cinco días previos, según informaron la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC). Sin embargo, los ingresos totales fueron un 12,5% menores a la semana de entre el 3 y el 7 de abril último, cuando se liquidaron u$s 431,5 millones en cinco días. Asimismo cayeron un 36% con respecto a similar período de un año antes. El acumulado anual, en tanto, llegó a los u$s 5.632,5 millones, lo que implica una baja del 17,6% en referencia a misma semana de 2016.
FUENTE: AMBITO
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El sistema de pagos y transferencias electrónicas nacido en EE.UU. está a punto de anunciar su desembarco local en alianza con la entidad financiera. También un fondo inversor europeo será de la partida.

"Un gran cambio está llegando a la Argentina", dice la invitación enviada esta semana al periodismo por mail en uno de sus párrafos. También pide reservar una fecha: el próximo martes 28 de marzo, para acudir a un bar del barrio porteño de Palermo a presenciar el lanzamiento en el país de un nuevo producto o servicio que no se identifica sino que se promociona como una sorpresa. En concreto, el enigmático anuncio se refiere a la presentación oficial de PayPal al país. Se trata de una de las mayores empresas del sector del comercio electrónico, cuyo sistema permite a los usuarios realizar pagos y transferencias a través de Internet sin compartir la información financiera con el destinatario, con el único requerimiento de disponer de correo electrónico. Su operatoria local estará vinculada al Banco Comafi, que será una especie de agente financiero y de respaldo para PayPal en la Argentina, que a su vez ya logró aval del Banco Central (BCRA) para iniciar sus actividades locales. Fuentes del mercado aseguran que también un fondo inversor europeo será de la partida como el tercer socio, en especial para financiar líneas de crédito orientadas a pequeñas y medianas empresas. El desembarco de PayPayl en el país había sido adelantado en enero pasado por el titular del BCRA, Federico Sturzenegger, durante su participación en el Foro Económico Mundial que se realizó en Davos. Según dijo el funcionario en ese momento, la llegada de esta empresa busca facilitar el cobro de facturas y honorarios de personas o pymes que vendan servicios al exterior. Tras mantener una reunión con los máximos referentes de PayPal, Sturzenegger explicó que el objetivo es que una pyme local "pueda vender afuera y cobrar vía PayPal". Al respecto, voceros de la empresa confirmaron a El Cronista la llegada para este mes de su servicio y sostuvieron que la empresa "se mantiene comprometida a brindar a sus clientes en Argentina mejores y confiables métodos para pagar en línea". A través de un comunicado vía mail, admitieron que el país es un mercado de mucha importancia para PayPal. "Continuamos buscando activamente maneras de mejorar nuestros servicios y oferta en el mismo", añadieron en el documento. En tanto, voceros del Banco Comafi también admitieron su sociedad con PayPal, pero evitaron ampliar los detalles del acuerdo con la compañía de origen estadounidense que también podría extender sus servicios al de envío y recepción de remesas al estilo de lo que ya realiza Western Union en el país. A su vez, en el Gobierno miran con buenos ojos la llegada de este sistema online, al entender que podría ayudar a bajar los costos en los servicios al exterior y en el de remesas en especial entre Argentina, Bolivia y Paraguay. También porque la masificación de los medios de pago electrónicos es una arenga que impulsa el titular del Central. De hecho, a partir de la iniciativa del funcionario, la entidad ya promueve tres sistemas de pago electrónicos como el POS móvil; el botón de pago y la billetera electrónica. Además, intenta cobrarle a los bancos el atesoramiento de efectivo, precisamente para fomentar los medios de pago vía Internet. Fuente El Cronista 17/03/2017
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EL MERCOSUR Y LA UNIÓN EUROPEA ABREN UNA NUEVA RONDA DE NEGOCIACIONES POR EL LIBRE COMERCIO
En medio del discurso proteccionista que enarboló el presidente Donald Trump, el Mercosur y la Unión Europea (UE) apostarán desde hoy a retomar las negociaciones para alcanzar un acuerdo de libre comercio y mostrar hacia el mundo que el camino de la apertura comercial es posible. Una nutrida comitiva de la UE llegó a Buenos Aires para la XXVII reunión del Comité de Negociaciones Birregionales que comenzó a funcionar este mediodía en el Palacio San Martín con una delegación de unos 50 funcionarios, encabezados por la checa Edita Hrdá, directora general para las Américas del servicio exterior europeo, y la italiana Sandra Gallina, directora de Comercio y Desarrollo Sustentable del área de negociaciones comerciales de la Comisión Europea. Ambas funcionarias se reunirán mañana con la canciller Susana Malcorra y el resto de los diplomáticos del Mercosur. "Hay firme intención de iniciar la apertura definitiva de las negociaciones por un acuerdo de libre comercio entre la UE y el Mercosur", dijo a Infobae un destacado funcionario del gobierno. Es cierto que el camino no será nada sencillo porque aún persisten reticencias de ambas partes, principalmente en el sector del agro, en el tema de la propiedad intelectual y las compras públicas. La Argentina tiene ahora la presidencia pro témpore del Mercosur y la administración de Mauricio Macri quiere darle un fuerte impulso a estas negociaciones, que están trabadas desde hace más de 10 años. Los funcionarios de la Comisión Europea se reunieron ayer con referentes de la sociedad civil y empresarios de la región con la idea de mostrar los beneficios del libre comercio con el Mercosur. En el Mercosur, la decisión de suspender a Venezuela del bloque por no cumplir con las normativas despejó el camino para avanzar a este acuerdo con la UE, ya que el régimen de Nicolás Maduro ponía muchos escollos en ese camino. La canciller Susana Malcorra aún no definió abiertamente cuál será la estrategia acordada por el bloque para destrabar las negociaciones con la UE, pero aclaró que el equipo negociador del Mercosur será "muy amplio" y que se esperan "jornadas intensas que apuntan a ir lo más posible en el detalle de aquellos sectores en donde hay algún acuerdo para cerrar". "Creemos que hay gran convicción de las dos partes de que este es el momento para hacer la negociación y tratar de cerrar el acuerdo lo antes posible, aunque somos conscientes de que terminar todos los detalles es poco probable", sostuvo Malcorra. Luego de esta reunión en Buenos Aires, se espera poder avanzar en la letra chica del acuerdo entre el 30 de mayo y el 2 de junio. Bruselas pide que el Mercosur acorte los plazos ofrecidos para la desgravación que conducirá al libre comercio birregional y que amplíe el universo arancelario a desmantelar. El bloque sudamericano ofreció tiempos de transición hacia el libre comercio de hasta 15 años y la inclusión de 50% de las posiciones arancelarias a liberalizar en canastas de más de 10 años, de acuerdo con las fuentes. Los europeos esperan, además, que los cuatros socios del Mercosur extiendan la lista de productos que están dispuestos a desgravar y acercarse al 90% del universo arancelario de la balanza comercial, la cobertura con la que se considera como un intercambio de libre comercio. FUENTE: INFOBAE

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La Administración Federal de Ingresos Públicos reglamentó a través de la Resolución 4013, publicada el último viernes en el Boletín Oficial, la posibilidad de que las entidades aseguradoras emitan pólizas de seguros de caución como garantía para la sustitución de medidas cautelares en Sumarios Contenciosos Aduaneros. En un encuentro con periodistas en el que participó Infobae, Sebastián Paladino, Subdirector General de Recaudación, y Mario Giachello, Subdirector General Técnico Legal de Aduana, los funcionarios destacaron que "la medida posibilita liberar de la Administración Nacional de Aduanas, los contenedores demorados por medidas cautelares en sumarios contenciosos aduaneros, por denuncias de irregularidades en el pago de los tributos, con la presentación de un seguro de caución por el monto total de la operación". Hasta el presente, en esos casos, para liberar las mercaderías, sea la extranjera para nacionalizar y comercializar en el territorio nacional, como para despachar al exterior de productos fabricados en el país, retenidas por sospechas de pago de impuestos inferiores al que correspondería según la tarea de fiscalización de la AFIP, la empresa afectada debía presentar un aval bancario, que se estima en un costo del orden de 32% anual del monto involucrado; o con pago en efectivo del valor que se reclama. Destacaron los expertos que usual que en las tareas de análisis de las operaciones de comercio exterior surjan discrepancias entre los valores declarados por los operadores en la exportación como en la importación y los impuestos ingresados, que derivan en denuncias que llevan a medidas cautelares en Sumarios Contenciosos Administrativos, que exigen el pago del tributo reclamado por anticipado, o un aval bancario, para que la mercadería pudiera comercializarse mientras se resuelve un pleito que puede llevar meses, o incluso más de un año. La multa por la diferencia entre el impuesto pagado y el reclamado por la AFIP puede llegar hasta el total del monto de la operación, o del contenedor denunciado por irregularidades tributarias. En algunos casos, la sanción por la omisión o evasión de un impuesto, sea con el cambio de los datos de clasificación arancelaria, o incluso, por error, puede determinar una multa que puede llegar a ser de dos a tres veces el monto liquidado, y casos extremos hasta el valor total de la operación, o del contenedor sospechado de irregularidades. Históricamente, la Superintendencia de Seguros de la Nación no permitió los seguros de caución (garantía de pago) sobre las medidas cautelares en Sumarios Contenciosos Administrativos. Pero, ahora flexibilizó el criterio, porque consideró que "el acto responde a una operación anterior concreta, no a un siniestro posible en el tiempo", explicaron en la AFIP. Aspectos beneficiosos de la nueva medida Sebastián Paladino y Mario Giachello sintetizaron que la posibilidad de contratar un seguro de caución en los casos de reclamo de un impuesto mal liquidado tiene los siguientes impactos para las empresas que operan en el comercio exterior: 1. Instaura un procedimiento eficiente y con menor costo financiero para el denunciado; 2. Reduce los tiempos de libramiento de las mercaderías; 3. Permite mayor transparencia en el trámite; 4. La libertad de elección, por parte del operador del comercio exterior, del instrumento de garantía que le resulte más adecuado; 5. Disminuye los tiempos en el trámite de solicitud y afectación de la garantía. FUENTE: INFOBAE

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Corea del Sur ha desarrollado un contenedor que se puede plegar hasta en una cuarta parte de su tamaño original, informo KBS World Radio. El Instituto de Investigación de Ferrocarriles- organismo estatal de Corea del Sur-, señaló que el pasado mes de noviembre desarrolló el contenedor plegable, lo que reducirá significativamente el costo del transporte y almacenamiento de contenedores vacíos. EE.UU. y los Países Bajos ya han desarrollado contenedores plegables similares, pero no los han comercializado debido a problemas relacionados con el peso masivo que un contenedor debe soportar cuando se apilan uno encima del otro y al número de trabajadores necesarios para doblar o desplegar contenedores. El Instituto señaló que sólo se necesitan dos trabajadores para doblar o desplegar su nuevo contenedor, utilizando un equipamiento simple. El Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur, planea comenzar a prestar apoyo a esta investigación y desarrollo del Instituto para ayudarlo a comercializar la tecnología en 2019. FUENTE: INFO TRANSPORTE Y LOGÍSTICA

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24/11/2016
ARGENTINA Y LOS DESAFÍOS DEL MERCADO JAPONÉS
La visita a la Argentina del primer ministro del Japón, Shinzo Abe, puede resultar histórica para ambos países. La última vez que recibimos a un premier nipón en nuestro país fue hace 57 años, por eso, y tratándose de una potencia mundial, su arribo es esperanzador para fortalecer los lazos entre ambas naciones. Soy segunda generación, nieta de inmigrantes japoneses. Mi familia se radicó en el Chaco y como muchos integrantes de la colectividad japonesa en la Argentina, fuimos y somos gente de trabajo. Como diputada de la nación me toca presidir el Grupo Parlamentario de Amistad con el Japón y desde allí tengo la posibilidad de aportar todo lo que esté a mi alcance para que se vigoricen los lazos comerciales que redundarán en beneficios económicos notorios para el país. En ese sentido, venimos trabajando con el embajador Noriteru Fukushima con el fin de recuperar las relaciones bilaterales. Estoy convencida de que Argentina puede ser quien abra las puertas grandes del mercado japonés a todo el Mercosur. Y esto es absolutamente posible. Hoy Japón invierte cerca de treinta mil millones de dólares en Latinoamérica y nuestro país no está en su órbita comercial, a pesar de que en los últimos años Japón mostró toda su voluntad, incluso con gestos de solidaridad que hoy se ven reflejados en mi provincia, pero el Gobierno anterior nunca pareció interesado en ser su socio comercial. Nuestro país produce y exporta materia prima, alimentos, todo lo que Japón necesita, por eso creo que esta visita no puede ni debe pasar desapercibida, al contrario, debemos tomarla como el punto de partida de una relación más que fructífera. Como ejemplo de lo que podemos conseguir, citamos a Chile, que en la actualidad exporta siete mil millones de dólares al Japón. Mientras que Argentina le exporta sólo 800 millones de dólares, justo a un país que compra productos agrícolas, vinos, aluminio, insumos que nosotros producimos, para los que hoy nos cuesta conseguir mercado. En cuanto a números de inversiones, en Brasil, el Japón está invirtiendo alrededor de tres mil millones y en Chile, dos mil millones, pero en Argentina solamente invierte cien millones de dólares, una suma casi insignificante. Nuestro país debería recibir cerca de dos mil millones anuales, está todo dado para eso. Pensar en grande es pensar en generar producción, trabajo, algo que este país necesita desarrollar de modo urgente. Otra cuestión a atender es la posibilidad de que empresas japonesas se radiquen e inviertan en Argentina. En ese sentido, es muy importante la decisión del presidente Mauricio Macri de crear un Foro Económico conjunto, organizado por la Cancillería, la Agencia Argentina de Inversiones y la Organización Japonesa de Comercio Exterior, que tendrá como objetivo principal reunir a los empresarios más destacados de Japón y de nuestro país para promover el comercio y las inversiones japonesas. Esta es una muestra muy importante, una apuesta central para señalarle al mundo el renovado clima de negocios y las oportunidades de inversión que presenta hoy la Argentina. Muchas empresas japonesas miran el mundo para invertir y actualmente Argentina es un lugar potable para ellos, previsible y en desarrollo. Históricamente, había cien empresas japonesas en nuestro país, ahora solamente queda la mitad; mientras que países latinoamericanos tienen muchas más, como México, que tiene mil y Brasil, setecientas. Siendo así, ¿por qué no podemos diseñar un plan para promover la llegada de capitales japoneses a nuestro país? La llegada del primer ministro es una señal clara de que están dispuestos a jugar fuerte. Como en una partida de ajedrez, nos toca mover a nosotros. Ojalá no dejemos pasar esta oportunidad. FUENTE: INFOBAE

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ADUANA CLASE MUNDIAL
COMUNICADO EXPORTADORES: La Iniciativa Aduana Clase Mundial propuesta por la CERA y presentada al Presidente Macri, al Ministro de la Producción Cabrera y al Administrador Federal de Ingresos Públicos Abad está basada en los proyectos de la Organización Mundial de Aduanas, Aduana Digital, en el Programa Mercator de Facilitación del Comercio y en la metodología con construcción de la Ventanilla Única de Comercio Exterior. El Presidente de la Cámara de Exportadores de la República Argentina – CERA – Enrique S. Mantilla informó que la entidad presentó al Presidente de la Nación, al Ministro de la Producción y a la AFIP la Iniciativa Aduana Clase Mundial, basada en los programas de la Organización Mundial de Aduanas: Aduana Digital, el Programa Mercator de Facilitación del Comercio y en la metodología para construir la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCEA) y otros programas de la OMA. Esa Iniciativa había sido presentada el 2 de agosto al Director General de Aduanas, Gómez Centurión. “Proponemos realizar la Iniciativa con el aporte de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) con una estrategia de shock de calidad institucional al organizar el trabajo con un acuerdo de colaboración a cuatro años”, dijo Mantilla. Por otra parte, esta Iniciativa será presentada en la reunión del Consejo de Comercio Exterior del MERCOSUR (MERCOEX) que se celebrará el 24 de noviembre en Río de Janeiro, Brasil, tomando como referencia la estrategia de la Unión Europea de Modernización Aduanera 2016-2020 en el marco de la colaboración con la OMA. De esta forma, respetando los contextos nacionales se logra: eficiencia en la Aduana a nivel nacional, a nivel MERCOSUR y simultáneamente, a nivel internacional. La prevista próxima visita a la Argentina de la Directora de Control y Facilitación del Comercio de la Organización Mundial de Aduanas, Ana Hinojosa, con importante experiencia en la Aduana de Estados Unidos y mundial es una oportunidad para que las autoridades profundicen en la evaluación del alto impacto positivo que tendría para nuestro país adoptar la Iniciativa Aduana Clase Mundial con el apoyo institucional de la OMA. “Es una iniciativa estructurante y cargada de futuro pues mejora la calidad institucional y la competitividad argentina y es un aporte clave para la integración inteligente con el mundo”, finalizó Mantilla. FUENTE: DESPACHANTES ARGENTINOS

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ANTE LA OPORTUNIDAD DE ABORDAR EL COMERCIO INTERNACIONAL CON UN ENFOQUE SISTÉMICO 

Gustavo Scarpetta, Héctor H. Juárez

En cada proceso de importación que se realiza en el puerto de Buenos Aires -que concentra el 90 por ciento del total nacional- intervienen no menos de diez sujetos: importador, despachante de aduana, transportista, terminal portuaria, Aduana, Banco Central, Prefectura, Banco Nación, y otros tantos organismos (Renar, Anmat y Sedronar, etc.).

En el proceso de exportación pasa otro tanto (intervienen no menos de siete sujetos con el agregado del costo de transportar la mercadería desde el lugar de producción hasta el puerto de embarque).

En el caso de las entidades públicas, cada una establece de manera autónoma y unilateral una serie de pautas e instrucciones operativas que inciden en el tiempo de desaduanamiento y en sus costos. Esa visión de compartimentos estancos es la que hay que superar con un enfoque distinto, superador: el método sistémico.

El 23 de mayo último, la Argentina comunicó formalmente a la Organización Mundial del Comercio (OMC) su voluntad de adherir desde su entrada en vigencia -prevista para fines de este año- al Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC), sellado en la Novena Conferencia Ministerial de Bali, Indonesia, en diciembre de 2013.

Esa decisión implica que el país deberá abocarse de manera inmediata a la conformación del Comité de Facilitación del Comercio, tal como prevé el Acuerdo, y que en esa tarea deberán participar los distintos organismos públicos y entidades privadas que intervienen en el comercio exterior argentino, con diverso grado de representatividad y responsabilidad.

La puesta en marcha de ese organismo constituye una oportunidad histórica para abordar el comercio exterior con una visión o enfoque sistémico.

Como en los humanos

Al igual que el sistema circulatorio en el cuerpo humano, el flujo internacional de mercaderías en un país, claramente constituye un sistema en donde todos los bienes que se importan y exportan equivalen a los componentes de la sangre, y los sujetos que intervienen en la operatoria a los órganos del cuerpo humano que forman parte del circuito.

El mecanismo de funcionamiento son los procesos y regímenes aduaneros, que equivalen a la sístole y diástole cardíaca, y por último, las propiedades emergentes constituidas por el ingreso de bienes y divisas para satisfacer necesidades de los ciudadanos, es equivalente al suministro de nutrientes y oxígeno que realiza la sangre.

El equilibrio de la balanza comercial nacional equivale al equilibrio de la temperatura corporal que el sistema cardiovascular otorga al cuerpo humano.

Y así como el organismo posee sensores que detectan la presencia de lastimaduras e inflamaciones que desvían u obstruyen el flujo sanguíneo, la conformación de una mesa de diálogo y coordinación permanente, donde participen todos los protagonistas del comercio exterior, permitirá monitorear y coordinar tareas en aquellas áreas que presenten demoras u obstáculos al flujo de mercaderías.

Lejos del mundo

Suele afirmarse que la Argentina está lejos del mundo, que los mercados a los que vende sus productos están distantes.

La Cámara de Comercio Internacional realizó un trabajo en el cual calculó la distancia promedio que recorren las exportaciones de cada país, y en promedio mundial, cada exportación recorre 4656 kilómetros para llegar a su destino.

Al mismo tiempo, las exportaciones argentinas viajan 8913 km en promedio, casi el doble que el promedio global.

Está distancia, sumada a una estructura logística interna basada en transporte por camión en lugar de transporte ferroviario implica una logística ineficiente y onerosa.

Para seguir con las comparaciones, podemos citar que el promedio de los 10 países más exportadores es de 4278 km. O sea, los que más exportan, recorren la mitad de kilómetros de que los que viajan las mercancías argentinas.

Habitualmente las comparaciones de la Argentina hacen realizan con dos países como Australia y Nueva Zelanda, tanto por su ubicación en el hemisferio sur y por la distancia a los principales mercados, como por los tipos de mercadería exportadas.

Las mercaderías de Australia tienen que recorrer 8615 km para llegar a destino, y las de Nueva Zelanda, 10.099, distancias similares a las de la Argentina.

Ambos países ya ratificaron el AFC. Estas naciones, cuyos mercados se encuentran lejos, reconocen la importancia de reducir los costos de los procesos administrativos de importación y exportación.

Aunque los costos de ambos países para exportar parecen ser bastante diferentes. Según el Doing Business 2016 del Banco Mundial, el costo de exportar un contenedor desde la Argentina es de 1910 dólares, mientras que el de Australia es US$1538 y el de Nueva Zelanda US$694. Estos datos contienen trámites y documentación, transporte interno y costo de frontera o puerto.

La Argentina es cara para exportar, por lo cual, la reducción que promete el AFC es esencial para nuestra economía. Mejorar el proceso de exportación puede significar ingresar a más mercados.

En su obra magna Tratado de Filosofía, el epistemólogo y filósofo argentino Mario Bunge dice que todas las cosas (tanto materiales como inmateriales) constituyen un sistema o forman parte de un sistema. Define sistema al conjunto de elementos relacionados y estructurados entre sí, con un mecanismo de funcionamiento propio, y con propiedades emergentes, en donde el todo no es igual a la suma de las partes.

La investigación de un sistema concreto requiere la construcción de un modelo C.E.S.M. que consiste en la descripción de la Composición (sus partes o elementos), el Entorno (elementos externos que modifican a los componentes del sistema o que resultan modificados por ellos), la eStructura (relaciones entre los componentes) y por último el Mecanismo (procesos que se dan dentro de un sistema).

Aquí debemos tener presente que el análisis sistémico resulta de absoluta utilidad para la comprensión de fenómenos complejos tales como el comercio internacional o los procesos de integración regional, toda vez que presupone la existencia de niveles sistémicos, esto es que un sistema forma o puede formar parte de un sistema más grande que podemos llamar metasistema o estar compuesto de subsistemas, los que a su vez pueden estar compuestos de otros más pequeños aún, y así podríamos seguir hasta llegar a los componentes más elementales.

Elementos

Complementando esta línea de análisis, y considerando que nuestro objeto de estudio es el flujo internacional de mercaderías en un espacio territorial determinado (en nuestro caso, la Argentina), debemos precisar algunas particularidades vinculadas a dicho objeto, y para ello, lo haremos precisando cada uno de los conceptos CESM referidos precedentemente:

Composición. Los elementos que conforman el sistema de comercio exterior argentino son la totalidad de las mercaderías que se importan y exportan.

Entorno. El resto de los países y bloques regionales del mundo.

Estructura. Son todos los procesos que regulan la importación y exportación de mercaderías.

Mecanismo de funcionamiento. Aquí está el quid de la cuestión, la forma en que funciona el sistema, y en particular, el rol que poseen cada uno de los protagonistas en cada uno de los procesos.

La Argentina se encuentra ante una posibilidad histórica de abordar toda su problemática de comercio exterior de una forma integral y sistémica, con participación de todos los sectores y con un instrumento administrativo y otro metodológico que le permitirá mejorar procesos para participar en mejores condiciones en el competitivo mercado internacional en donde los méritos no son solo empresarios, sino de todo el sistema que le sirve de soporte.

¿De qué vale tener una de las tierras más productivas del planeta si al momento de poner nuestros productos en la góndola internacional, los mismos son desplazados por otros competidores que llegaron más rápido y con menores costos?

Hay que trabajar muy fuerte, coordinando acciones y esfuerzos en miras a lograr un objetivo común concreto: eliminar la desventaja competitiva del país.

La tarea no es sencilla y no se logra de un día para el otro. Pero es necesario comenzar.

Los autores son abogado, profesor universitario y Miembro del Grupo de Redacción del Código Aduanero del Mercosur, y contador y Magister en Administración Tributaria y Hacienda Pública (Instituto de Estudios Fiscales de España)

FUENTE: LA NACIÓN

« Volver  QUÉ ES Y PARA QUÉ SIRVE EL COMITÉ NACIONAL DE FACILITACIÓN COMERCIAL 

Gustavo Scarpetta, Héctor H. Juárez

El artículo 23.2 del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC) de la OMC establece que cada miembro establecerá un Comité Nacional de Facilitación del Comercio (CNFC) para facilitar la coordinación interna y la aplicación de las disposiciones del Acuerdo.

Ese organismo, constituirá el instrumento de gestión, el punto de encuentro, la plataforma o mesa de trabajo en donde se procederá a:

Identificar las necesidades y prioridades del país en materia de facilitación del comercio

Asegurar la coordinación y cooperación entre todos los sectores involucrados en la facilitación del comercio

Propiciar la simplificación, estandarización y armonización de los procedimientos vinculados a la importación y exportación de mercaderías.

Si bien no existe un parámetro mundial para su conformación y han sido diversos lo modelos ya implementados en el mundo, debemos rescatar tres presupuestos que consideramos esenciales para el correcto funcionamiento del organismo:

Conformación. Acorde con la experiencia recogida a nivel mundial y el método sistémico adoptado para el tratamiento de los problemas, se considera necesario que todos los actores que intervienen en los procesos de importación y exportación se encuentren representados, esto es, una composición mixta, con representantes del sector público y privado.

En ese sentido y en lo que respecta al sector privado nacional correspondería la participación de la Cámara de Exportadores de la República Argentina, la Cámara de Importadores de la República Argentina, el Centro de Despachantes de Aduana, la Cámara de Depósitos Fiscales Privados, Asociación de Bancos Argentinos, Cámara Argentina de Prestadoras de Servicios Aeroexpresos, Cámara de Compañías Aéreas, Centro de Agentes Marítimos, Federación de Cámaras de Comercio Exterior, y Asociación de Importadores de la República Argentina, entre otros.

En lo que respecta al sector público deberían encontrarse presentes el Banco Central, el Banco de la Nación Argentina, la AFIP, el Ministerio de la Producción, de Hacienda, de Transporte, del Interior, la Cancillería, Senasa, Anmat, Sedronar, y el Instituto Nacional de Vitivinicultura, entre otros.

Claridad de Objetivos. Las metas del CNFC deben ser mensurables (por ejemplo, bajar los tiempos de desaduanamiento al promedio regional, igualar los costos de transporte por contenedor con otros países de la región, etc.), realistas (alcanzables conforme al contexto nacional) y provistas de plazos de cumplimiento (pueden establecerse escalas de cumplimiento para períodos determinados), estableciendo mecanismos de control y evaluación para medir los resultados.

Liderazgo. En lo que respecta al rol que correspondería asignar a los participantes, debe tenerse presente que las disposiciones del AFC reguladas en la Sección I, artículos 1 al 12, están claramente vinculadas con las aduanas (con la aplicación plena o parcial del 98% de las disposiciones).

Esa circunstancia, sumada a la experiencia de las administraciones aduaneras en la coordinación de acciones con el sector privado (a través de los Consejos Consultivos), convierten al organismo aduanero en el natural candidato a liderar los cambios a realizar.

Esta circunstancia es coincidente con los resultados de la encuesta realizada por la Organización Mundial de Aduanas (actualizados a enero de 2016) que indican que de los 78 miembros que respondieron a la encuesta, 33 indicaron que ya cuentan con un CNFC. En por lo menos 19 de los 33, la Aduana ocupa el puesto de presidente o de vicepresidente del Comité Nacional de Facilitación del Comercio.

FUENTE: LA NACIÓN 
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AIERA YA EMITE CERTIFICADOS DE ORIGEN DIGITALES A BRASIL 

Pruebas piloto : Iniciaron el 10 de Octubre

El pasado 10 de Octubre se dió inicio oficialmente a la etapa de prueba piloto de implementación del Certificado de Origen Digital (COD) para exportaciones realizadas entre la Argentina y Brasil.

Según los términos acordados entre ambos países la actual etapa digital de prueba iniciada el 10 de octubre, tendrá una duración de tres meses, prorrogable por un período de hasta tres meses en caso de ser necesario.

Durante esos tres meses las empresas participantes para cada exportación emitirán el certificado impreso y el digital. Se remitirán ambos al importador, quien presentará el certificado en papel de la forma habitual y el digital en el sistema aduanero desarrollado para tal fin.

A.I.E.R.A. participa activamente del Plan Piloto de la ALADI cooperando desde el inicio en su implementación y en la actual etapa ya ha recibido inscripciones de exportadores que participarán de las pruebas digitales con Brasil, cuyos datos fueron recabados por la Secretaría de Comercio de Argentina, organismo que impulsa y supervisa esta etapa junto a la Autoridad de aplicación brasileña y las aduanas de ambos países.

Por tal motivo, A.I.E.R.A. continúa brindando talleres a los exportadores y despachantes interesados en integrarse al proceso de certificación digital de origen. Para consultar al respecto los interesados deben remitirnos sus inquietudes al correo proyectocod@aiera.org y le enviaremos toda la información.

A.I.E.R.A. Asociación de Importadores y Exportadores de la República Argentina  Av. Belgrano 124 1º Piso – C.A.B.A.-Tel 4342-0010  www.aiera.org.ar

FUENTE: AIERA
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Buenos Aires, 25/08/2016

Novedades del Sistema Puerta a Puerta

En esta oportunidad le informamos que a partir de este jueves 25 de agosto de 2016, comenzará a regir dentro del sistema Courier de Importación la Resolución General 3916 de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP). Dicha resolución permite el ingreso de mercadería destinada a personas humanas o jurídicas -sin finalidad comercial- para uso o consumo personal sin intervención previa, quedando sin efecto el formulario 4550 de la Resolución General 3579. Los denominados “pequeños envíos” deben cumplir con las siguientes características: - Envíos de hasta 50 kg, valuada en un importe inferior o igual a U$S 1.000. - Los envíos definidos precedentemente sólo podrán ser utilizados CINCO (5) veces por año calendario y por persona. Conformados por hasta 3 unidades de la misma especie. - El consignatario del envío deberá notificar electrónicamente su recepción a esta Administración Federal, dentro de los TREINTA (30) días corridos de producido el mismo. - Deberá contar con clave fiscal 3.

Los envíos con fines comerciales no están alcanzados bajo esta normativa por lo tanto, seguirán los canales habituales de importación.

Le sugerimos ingresar en la página web institucional (http://www.afip.gob.ar), donde encontrarán mayor información con respecto a esta nueva resolución o a los links que les dejamos más abajo.

Ante cualquier duda puede consultar a los asesores comerciales de Cooperativa Aclarecer.
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Se anuncia acuerdo de libre comercio de Argentina con México en 2017 La visita del presidente mexicano Peña Nieto dejó como saldo la profundización del ACE6 bilateral, con la firma de 17 convenios, y el anuncio de un avance hacia un acuerdo de libre comercio en 2017, que deberá discutirse con los socios del Mercosur.
Unos días antes de esta visita, el presidente Mauricio Macri compartió con el mandatario mexicano, en Lima, el acto de asunción de Pedro Kuczynski y aprovechó para volver a plantear la necesidad de que el Mercosur converja con la Alianza del Pacífico. El mandatario argentino mantuvo una reunión con Kuczynski en su domicilio y luego asistió a una cena de agasajo del mandatario saliente Ollanta Humala. Además de participar en el acto de jura en el Congreso peruano con sus colegas de Chile, México, Ecuador, Colombia, y Paraguay, además del rey emérito de España, Juan Carlos de Borbón, y el secretario general de la Unasur, Ernesto Samper. Macri aprovechó para insistir en su iniciativa de avanzar en la convergencia entre Mercosur y la Alianza del Pacífico, bloque que integran Perú, Chile, Colombia y México y al que Argentina comenzó a acercarse. Macri participó hace un mes de una cumbre de ese bloque en calidad de "país observador". Esto representa uno de los principales giros de Macri en política exterior respecto a los años del kirchnerismo, en los que se privilegió al Mercosur, la Unasur y la Celac. Ya el 1º de julio, Mauricio Macri participó de una reunión de la Alianza del Pacífico como país observador, expreso pedido oficial. Fue el único mandatario del Mercosur que concurrió a la cumbre. A principios de mayo, la canciller Susana Malcorra confirmó que el mandatario argentino había sido invitado a asistir como observador a la XI cumbre por el mandatario peruano, Ollanta Humala -presidente pro témpore saliente de la Alianza del Pacífico- y por la chilena Michelle Bachelet, próxima en el cargo. Ante las objeciones de miembros de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara Baja, en atención a que el acercamiento argentino a la Alianza del Pacífico se produjo sin autorización del Mercosur, el diputado Ricardo Alfonsín, también integrante de este organismo, aclaró que “ser observador no es ser miembro” de ese bloque y recordó las afirmaciones en ese sentido de la canciller Susana Malcorra, quien la semana pasada ante la Comisión de Relaciones Exteriores de Diputados destacó la decisión de la Argentina de avanzar "desde el Mercosur" en acuerdos con los países de la Alianza del Pacífico. 17 acuerdos bilaterales En el marco de la visita, las cancilleres de Argentina y México firmaron una serie de convenios. - Acuerdo de cooperación entre el Consejo Nacional de las Mujeres de la República Argentina y el Instituto Nacional de las Mujeres de los Estados Unidos Mexicanos. - Acuerdo marco entre la Comisión Nacional de Actividades Espaciales de la República Argentina y la Agencia Espacial Mexicana de los Estados Unidos Mexicanos concerniente a la cooperación espacial con fines pacíficos. - Acuerdo por canje de notas para modificar el convenio de reconocimiento de certificados de estudio de nivel primario y medio no técnicos o sus denominaciones equivalentes entre los Estados Unidos Mexicanos y la República Argentina del 26 de noviembre de 1997. - Memorándum de entendimiento en materia de colaboración académico-diplomática entre el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la República Argentina y la Secretaría de Relaciones Exteriores de los Estados Unidos Mexicanos. - Memorándum de entendimiento entre el Ministerio de Turismo de la República Argentina y la Secretaría de Turismo de México sobre cooperación turística. - Parámetros para la ampliación y profundización del acuerdo comercial entre Argentina y México (ACE 6). Texto de los acuerdos: http://www.casarosada.gob.ar/pdf/Acuerdos%20Argentina%20-%20Mxico.pdf Uruguay y Chile firmarán un TLC "de última generación" en septiembre 1/ 8/ 2016.- En un Consejo de Ministros desarrollado en Carmelo, se anunció que Uruguay firmará con Chile un nuevo tratado de relación comercial bilateral, que será de última generación y será un instrumento que recogerá los capítulos negociados en el Acuerdo de Complementación Económica Nº 35 entre el Mercosur y Chile. En el encuentro, el Ministerio de Relaciones Exteriores informó que en Septiembre estará firmado un acuerdo entre Uruguay y Chile. “Se va a firmar en septiembre un Tratado de Libre Comercio (TLC) de última generación”, dijo Vázquez, y agregó que “esto va en la línea de nuestro programa de gobierno”. El canciller Rodolfo Nin Novoa explicó que lo que se está trabajando con Chile es un tratado “para profundizar el acuerdo comercial” pero también “en materia fiscal”. El canciller explicó que el proyecto tiene por cometido evitar la doble tributación de empresas asociadas y el doble pago de impuesto por actividad. El nuevo tratado de relación comercial bilateral será de última generación y se tratará de un instrumento que recogerá los capítulos negociados en el Acuerdo de Complementación Económica Nº 35 entre el Mercosur y Chile, en vigor desde 1996, e incorporará una serie de nuevos capítulos propios de un "convenio de cuarta generación", según se amplía en la web de Presidencia. Entre ellos, se encuentran el intercambio de bienes, reglas de origen, comercio de servicios, medidas sanitarias y fitosanitarias, obstáculos técnicos al comercio, facilitación del comercio, comercio electrónico, propiedad intelectual, cooperación, medio ambiente, derechos laborales y género, entre otros temas de la agenda económico-comercial, reseña el Observador. Por su parte, el ministro de Transporte, Victor Rossi, contó que la semana pasada recibió la visita del ministro argentino de Transporte “quien manifestó voluntad de generar un intercambio fluido" con Uruguay, facilitando la navegación de barcazas en la Hidrovía. [mercosurabc]
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Foro empresario mexicano en Buenos Aires 29/ 7/ 2016.- El Foro Empresario del Palacio San Martín, inaugurado por la canciller Susana Malcorra, contó con las intervenciones de los presidentes de Argentina Mauricio Macri, y de México. Enrique Peña Nieto, que acudió con una comitiva de funcionarios, como el secretario de Comercio Guajardo, y unas quince empresas representativas. Hay 1,5 Bn de dólares de IED anunciados por las empresas mexicanas residentes en Argentina para 2016. En la comitiva empresaria asistente se encontraban Carlos Salazar Lomelín (Presidente de FEMSA, mayor embotelladora de Coca Cola fuera de Estados Unidos), Raúl Obregón (Grupo Bimbo), Jorge Vallejo (Nissan), Guillermo Vogel (Tenaris), Xavier González Zirión (Grupo Fénix - Farmacias Dr. Ahorro), Enrique Bojorquez (Sucroliq), Carlos Rojas (Rotoplas) y Oscar Albin Santos (Autopartes), entre otros. México es el 9º inversionista en Argentina, según el titular de ProMéxico, Franciso González, con 3,62 M de dólares de inversión en el período 2005-2014. En cuanto al intercambio comercial, en 2015 México, que en 2020 será el 5º mayor productor mundial de vehículos ligeros, exportó 39.320 vehiculos a la Argentina, un 53% más que en 2014. Argentina es el tercer destino de exportación en América Latina, y México es el segundo socio comercial de Argentina en el intercambio del sector automotor y de autopartes (impo/ expo). En el marco del Foro, se produjo la firma del Convenio de Cooperación entre ProMéxico y la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, por parte de Juan M. Procaccini por la Agencia Argentina de Inversiones y Francisco N. González por ProMéxico. En su intervención, el director ejecutivo de la Agencia, Juan Procaccini, expuso sobre los 170 Bn dólares de oportunidades de inversión en Argentina, en el sector de energía, minería incluyendo renovable, con 75 Bn; el mismo monto para infraestructura. En agroindustria un total de 15 Bn, así como 7 Bn en servicios y tecnología y 5 Bn de dólares en bienes industriales. Asimismo, el funcionario informó que para 2016 hay 1,5 Bn de dólares de inversiones de empresas mexicanas anunciadas en Argentina. Como Claro, que invertirá 400 MM, o Coca Cola FENSA, con 110 MM acompañando su expansión. Al finalizar, anunció que entre el 12 y 15 de setiembre, se organizará el megaevento “Argentina en el mundo”, que contaría con la presencia de 1500 líderes mundiales, top CEOs, funcionarios públicos locales y extranjeros e inversores seleccionados. [Graciela Baquero]
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Como parte de la visita del mandatario Enrique Peña Nieto a Argentina este 29 de julio, se prevé alcanzar finalmente una profundización y ampliación del Acuerdo de Complementación Económica número 6 (ACE 6). El embajador Daniel Chuburu consideró que es un buen momento para dar señales de la empatía que existe entre los presidentes Mauricio Macri y Enrique Peña e impulsar una relación comercial a mediano plazo. En charla con El Economista, el diplomático argentino destacó que su país tiene una muy buena relación empresarial con México y que uno de los principales temas que se negocia es la profundización y ampliación del ACE 6. Recordó que este mecanismo, junto con el ACE 55 en materia automotriz, son el marco jurídico de la relación comercial bilateral. “Nuestro objetivo es que el ACE 6 se profundice, no solamente a través de una revisión del patrimonio histórico que tenemos, es decir, todo lo que se firmó ya (...) sino que además podamos ampliarlo y ampliarlo en dos sentidos, es decir, no solamente revisar las posiciones arancelarias sino que eso vaya acompañado de una revisión de otras medidas arancelarias o no arancelarias, que dificultan el comercio, llámese medidas sanitarias, cuotas, cupos, en fin”. Chuburu indicó que el objetivo es que esto sirva para empezar a negociar no solamente esa profundización arancelaria que actualmente cubre entre 30 y 40%, sino que además se avance en materia de disciplinas en el comercio exterior. Explicó que, como parte de esta negociación, lo que se busca es “un buen balance” entre todo el comercio entre México y Argentina, para que a partir de ahí se busque un equilibrio y una “apertura real” de las economías. “No hay reproches de nada, pero nos ha pasado que ventajas arancelarias que hemos conseguido por un lado, después se ven dificultadas por medidas de tipo sanitario o viceversa. No es una cuestión de echarle la culpa a nadie, es una cuestión de saber qué es lo que ha pasado en esa relación comercial durante estos años para poder encontrar los equilibrios”. El embajador de Argentina en México planteó que un segundo punto esencial de la visita de Peña es que se den anuncios concretos. “Es decir, que la gente sienta que de esta relación hay cosas concretas, que no solamente hay promesas de que vamos a negociar de aquí al año no se cuánto (...) sino que además la gente lo pueda percibir en términos de la economía”. Puso como ejemplo que se pudiera anunciar la apertura en determinados sectores de la economía. “Eso sí sería una ganancia medible” en la economía real de cada país, enfatizó. Chuburu reconoció que en otros gobiernos de México y Argentina el tema automotriz -que el año pasado tuvo una prórroga-ha generado cierta tensión, porque ha producido un desequilibrio en la balanza comercial. Consideró que ello debe tener también un balance. “Hoy por hoy ese desequilibrio en la balanza automotriz, del sector automotriz, ha llevado a que la diferencia está en que México nos está exportando 1,700 millones de dólares y nosotros estamos exportando solamente 700. “Hay que buscar un modo en que, sin menoscabar la competitividad y la capacidad de la industria automotriz de México, también haya un balance para otros sectores con ese mismo grado de apertura”, manifestó. Aunque aclaró que en esta visita del mandatario mexicano no se abordará el tema automotriz, sí podrían analizarse sectores vinculados, como el de las autopartes. No hay impedimento para acuerdo comercial El embajador explicó que el Mercosur permite la posibilidad a su país de negociar un tratado de libre comercio con México. “En el contexto del Mercosur nosotros estamos avanzando también en temas con México para ir hacia un tratado de libre comercio, esta profundización del ACE 6 (Acuerdo de Complementación Económica) a lo que nos puede llevar en el mediano y largo plazo es a un TLC, no estamos evitando esa posibilidad, estamos viendo que ése es un final posible de esta ampliación”, detalló. Chuburu dijo que en este momento existe una relación 30, 40% de liberación arancelaria, pero consideró que en cualquier momento, si se amplía ello, se estaría más cerca de un TLC de lo que se podría imaginar. Recordó que su país es actualmente observador de la Alianza del Pacífico (integrada por México, Colombia, Chile y Perú), lo cual demuestra un interés y alineamiento político diferente del gobierno de Mauricio Macri. “Creo que es importante cómo uno busca esa convergencia a la larga entre el Mercosur y la Alianza del Pacífico”. Sin embargo, el embajador explicó que primero debería analizarse esa posibilidad de un TLC con México. El diplomático argentino recordó que la única nación de la alianza con el que no tiene un mecanismo de libre comercio es con nuestro país. De acuerdo con datos de la Cámara Nacional de Comercio de México, en los últimos 10 años la balanza comercial bilateral ha presentado varios cambios, y los primeros cinco años del periodo presentó un superávit favorable a Argentina, alcanzando su punto máximo en el 2006 con un monto de 846 millones de dólares. La Cámara indica que fue en el 2010 cuando México presentó un superávit, al registrar 676 millones de dólares, iniciando así un periodo al alza que en el 2012 alcanzó su nivel más alto con 928 millones de dólares. Posterior a ello se fue ajustando, hasta presentar un superávit favorable a México de 440 millones de dólares en el 2015. FUENTE: EL ECONOMISTA
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La Organización Mundial del Comercio (OMC) pidió hoy a los países miembros de ese organismo que eviten “poner barreras”, y que reactiven el comercio para hacer frente al lento crecimiento económico mundial. En su último informe sobre el estado del comercio, la OMC señaló que “la mejor manera de salvaguardar las economías frente al proteccionismo es teniendo un sistema de comercio fuerte y multilateral”. En total, entre mediados de octubre de 2015 y mediados de mayo de 2016, los 163 estados miembros de la OMC aplicaron 154 medidas restrictivas para el comercio, un promedio de 22 al mes, indicó la agencia de noticias EFE. Esta cifra mensual es la más alta registrada en la organización desde 2011 y supone un importante incremento respecto del período anterior revisado (desde mediados de mayo de 2015 y mediados de octubre del mismo año) cuando se reportaron 15 medidas al mes. “El informe muestra un aumento preocupante en el número de medidas restrictivas impuestas cada mes. Esperamos que esto no sea un anticipo de lo que está por venir”, dijo en un comunicado el director general de la OMC, Roberto Azevêdo. Agregó que “en el momento en el que nos encontramos un aumento de este tipo de medidas es lo último que necesita la economía mundial. Este incremento puede desacelerar aun más los flujos de comercio, y causar efectos negativos en el crecimiento económico y en la creación de empleo”, alertó. Según recordó Azevêdo, de las más de 2.800 medidas proteccionistas aplicadas desde 2008, sólo se eliminó el 25%. FUENTE: CRONISTA
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Argentina y Alemania acuerdan cooperación tecnológica, económica, comercial y de inversiones link
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